advertentie
Home > Reportages > Le Mans Classic 2008
Le Mans Classic 2008
advertentie
advertentie

LE MANS CLASSIC 2008

17-07-08 - Zeshonderd klassieke raceauto’s, een prachtcircuit en 100.000 bezoekers: dat was de Le Mans Classic 2008. CARROS was erbij.
In de verte klinkt geronk. Leunend tegen de pitmuur wachten we op wat komen gaat. Aan het geluid te horen rijdt de klassieke racewagen ergens in de buurt van de Porsche bochten. Monteurs staan klaar, de fotografen hebben hun camera in de aanslag. Het geluid zwelt aan.

DE 917 BULDERT LANGS START FINISH, ZIJN KLANKEN GALMEN TUSSEN DE TRIBUNES. HET GELUID VAN DE TWAALFCILINDER IS NU VOELBAAR

Gulf Langheck
Het blijkt enkele seconden later om een Porsche 917 te gaan. Misschien wel een van de bekendste en mooiste Sportcars ooit. Coureur Jurgen Barth smijt zijn Gulf Langheck het rechte stuk op. De 917 buldert langs start finish, zijn klanken galmen tussen de tribunes. Het geluid van de twaalfcilinder is nu voelbaar. Barth schakelt op naar de hoogste versnelling. In een flits schreeuwt hij voorbij. Je voelt de hitte. Kleine stukjes rubber vliegen rond. Brullend begint de 917 aan een volgende ronde over ’s werelds beroemdste circuit…
612 raceauto’s
Om de twee jaar is Le Mans het decor voor Le Mans Classic. Het evenement - anno 2002 - groeit elk jaar. Kwamen er de eerste keer 30.000 bezoekers, nu zijn er ruim 100.000 fans naar Le Mans afgereisd. Zomaar meedoen is er niet bij. Deelnemende auto’s moeten aan strenge eisen voldoen. Alle wagens moeten origineel zijn en als type tussen 1923 en 1979 hebben deelgenomen aan de 24 Uur van Le Mans. In totaal doen er 612 raceauto’s verdeeld in vijf klassen aan de Le Mans Classic mee. In 24 uur worden er per klasse drie races gereden.

DE BLAUWE EN WITTE STATE OF ART-PORSCHE’S RIJDEN DRIE RACES, WAARBIJ ZOWEL VAN LENNEP ALS LAMMERS OVERALL EEN PRIMA RESULTAAT NEERZETTEN

Gijs van Lennep en Jan Lammers
Het Nederlandse State of Art-team rijdt mee met twee Porsches 550A 1500 RS uit 1955. De auto’s worden bestuurd door Gijs van Lennep en Jan Lammers. Ondanks dat het alweer wat jaartjes geleden is dat beide heren de 24 Uur van Le Mans op hun naam schreven (Van Lennep zelfs twee maal in de seventies), Lammers in 1988) genieten ze nog steeds veel aandacht.
State of Art
Het Le Mans Classic avontuur hing voor de witte State of Art Porsche nog wel aan een zijden draadje. Na de qualifying op vrijdag ontstonden er problemen met de motor, waardoor er halsoverkop een nieuwe krachtbron uit Nederland overgevlogen moest worden. Een snelle actie van de monteurs voorkomt vervolgens een wel zeer vroegtijdige uitschakeling.
Goed resultaat
De blauwe en witte State of Art Porsche rijden in totaal drie races, waarbij zowel Van Lennep als Lammers overall een prima resultaat neerzetten. Gijs van Lennep eindigt uiteindelijk op een fantastische zevende plaats, net achter de Austin Healy van Mike Thorne. En Jan Lammers rijdt samen met David Hart de witte Porsche naar een keurige 29ste plaats. Jan heeft echter geen tijd voor commentaar. Hij krijgt op Le Mans het bericht door dat er een kleine Lammers is geboren en is dan allang met de inderhaast van Van Lennep geconfisqueerde Audi op weg naar Nederland…
Met dank aan State of Art
Le Mans Classic 2008
Le Mans Classic 2008
Toevoegen aan account:
Toevoegen aan: Del.icio.us Toevoegen aan: StumbleUpon Toevoegen aan: Yahoo Toevoegen aan: Google Toevoegen aan: Facebook Toevoegen aan: Twitter
Dit is een bericht van carros.nl
Geschreven door: ROBBERT-JAN METSELAAR
Neem een abonnement op CARROS magazine
::
Laatste reacties op dit artikel
skpsju schrijft:
18-07-11 - QqsdJU , [url=http://fdszsulmeniv.com/]fdszsulmeniv[/url], [link=http://mzsaqiaxxwzj.com/]mzsaqiaxxwzj[/link], http://fpfosasnfwfm.com/
orrpfm schrijft:
18-07-11 - VwfDhN , [url=http://cyaekcmrvuum.com/]cyaekcmrvuum[/url], [link=http://kwejmbemhmqb.com/]kwejmbemhmqb[/link], http://kvjdsmrlwksf.com/
plpmhlne schrijft:
18-07-11 - OL0Xy5 jjsmpqzgthbj
lqpikvoksx schrijft:
18-07-11 - RrzsaA oqvbmejkkpgy
Ella schrijft:
18-07-11 - Home run! Great slugging with that awnser!
Copyright © 1996 - 2009 CARROS Magazine. Alle Rechten voorbehouden. Disclaimer