22-12-10 - Steeds meer CARROS iPad apps

02-12-10 - Zware nachtrally voor oldtimers

22-11-10 - 18 hallen autogenot in Essen

20-09-10 - Automotive art in de Louwman...

31-08-10 - Het Art Car-fenomeen

16-08-10 - Preview Carros op Apple iPad

04-08-10 - Topkwaliteit op Concours Apeldoorn

21-05-10 - Steenstra GCM Styletto

27-03-10 - De schatten van Audi Tradition

18-03-10 - Cars and Coffee

05-10-09 - Top 10 beste rijdersauto's

03-09-09 - IAA 2009: alle primeurs

29-10-08 - Goodbye grote motoren

16-09-05 - De basis van het rijplezier

04-09-05 - BMW Faszination Rennstrecke...

19-06-08 - Aston Martin V8 Vantage N24

16-05-08 - Waar mag u nog lekker hard?

21-05-08 - Dierbare herinnering: Ferrari F40...

13-05-08 - Waarom Ford uitverkoop houdt

10-05-08 - Dit is meneer Tata

23-06-08 - Porsche. Wie anders?

30-01-07 - Opeens veel geld

14-03-09 - Hoogte boete naar inkomen

04-04-08 - Lancia Aprilia Sport Zagato

05-10-09 - Top 10 beste rijdersauto's

04-01-11 - Minder tweewielers verkocht

29-12-10 - Geen schuifdak in BMW 1-serie M

28-12-10 - BMW Vision ED gaat i8 heten

16-12-10 - Gunstig bijtellen met 320d Touring

16-12-10 - BMW: 1-serie in het nieuw en meer.....

30-11-10 - BMW M3 GTS

07-09-10 - BMW X1 sDrive 18d

10-07-10 - BMW 520d Touring

14-04-10 - BMW 320d EfficientDynamics Edition

15-03-10 - BMW Active Hybrid X6

31-08-10 - Ruim vijfendertig jaar geleden werd de eerste BMW Art Car beschilderd door Alexander Calder. De zeventiende Art Car, ditmaal verfraaid door Jeff Koons, is onlangs onthuld in het Parijse Centre de Pompidou en later ingezet op Le Mans.

Het initiatief om een kunstenaar een BMW te laten beschilderen, kwam van de Franse coureur en veilingmeester Hervé Poulain, die overigens de onthulling eveneens bijwoonde. Het bleek dus geen eenmalige actie. BMW heeft het succesvolle fenomeen niet meer losgelaten. Beroemde kunstenaars als Frank Stella (1976), Roy Lichtenstein (1975), Andy Warhol (1979) en David Hockney (1995), vierden hun creatieve talenten bot op de BMW. De collectie trok regelmatig vanuit München de wereld rond. Enkele van de Art Cars namen deel aan de 24 Uur van Le Mans, om daarna een vaste plaats in de collectie in te nemen. De Art Cars waren te zien in musea als het Guggenheim in New York, Het Victoria and Albert Museum en the Royal Academy in Londen en in het Parijse Louvre.

'Verzadigde kleurschakeringen'
Het Art Car-fenomeen is inmiddels zo prestigieus dat de Amerikaanse kunstenaar Jeff Koons (1955) zichzelf aanmeldde om een Art Car te beschilderen in de traditie van Warhol en Lichtenstein, kunstenaars die Koons zeer bewondert. Koons wilde de auto snelheid en dynamiek meegeven, zodat een coureur aan de kant gaat als hij de BMW M3 GT2 in zijn spiegel ontwaart en de ruimte geeft aan een auto die zo mooi en dynamisch is. Persoonlijk vind ik dat Koons daarin geslaagd is; de kleuren zijn prachtig en volgen een opvallend patroon. Dit noemt Koons de 'verzadigde kleurschakeringen'. Ze zijn terug te vinden in meerdere van zijn kunstwerken en het is inmiddels een beetje zijn handelsmerk.

Varken
Nu is Koons een van de bekendste hedendaagse kunstenaars. Hij verkreeg bekendheid door vaak simpele ideeën briljant uit te voeren. Zoals zijn Hoover-stofzuiger in een perspex box (1980 ), zijn Balloon Dogs (1996) en zijn porseleinen beeld van Michael Jackson met aap Bubbles (1988). Al deze beelden gingen voor miljoenen over in handen van collectioneurs en musea. In Nederland was hij in het nieuws doordat Wim Beeren, voormalig directeur van het Stedelijk Museum, voor 800.000 gulden een porseleinen beeldje van een varken van hem aankocht, genaamd Ushering in Banality (1988).

Ideeënman
Jeff Koons is niet wat we van een kunstenaar verwachten, hij is vriendelijk, attent, beheerst en spreekt op een afgewogen, ingehouden toon. Hij is keurig in het pak en op straat zou je hem zo voorbijlopen. Hij lijkt een vriendelijke vertegenwoordiger. Al is zijn huwelijksleven opzienbarend. Zo trouwde hij in 1991 de Italiaanse politica en pornoster Ilona Staller ('Cicciolina'). Op zichzelf al geruchtmakend, maar hun scheiding, twee jaar later, deed daar nog een schepje bovenop.
Koons is makkelijk benaderbaar. Hij is meer een ideeënman dan een uitvoerend kunstenaar. In zijn atelier heeft hij liefst 135 man aan het werk, werkzaam aan diverse projecten in verschillende stadia. Ieder heeft een eigen specialisme. Daarnaast huurt Koons nog allerlei vaklieden in, afhankelijk van het project.
Eigenlijk is wel het meest bijzondere van Koons dat hij het vermogen bezit om eenvoudige voorwerpen te verkopen voor astronomische bedragen. Hem van nabij meemakend, vroeg ik hem:, "Jeff, wat is nou het moment dat zo'n stofzuiger ophoudt stofzuiger te zijn en een kunstvoorwerp wordt; ophoudt 72,50 dollar waard te zijn en 3,5 miljoen dollar waard wordt? Hij keek me glimlachend aan, "Frank, that's to the viewer, Art is never in the object but always in the viewer!" Ik moest daar lang over nadenken. Het zal zonder meer waar zijn.

De BMW Art Car heeft op Le Mans helaas geen hoge ogen gegooid en viel al vroeg in de race uit. Hoe dan ook, aan de beschildering heeft het niet gelegen.