LAATSTE REPORTAGES:
22-12-10 - Steeds meer CARROS iPad apps
02-12-10 - Zware nachtrally voor oldtimers
22-11-10 - 18 hallen autogenot in Essen
20-09-10 - Automotive art in de Louwman...
31-08-10 - Het Art Car-fenomeen
16-08-10 - Preview Carros op Apple iPad
04-08-10 - Topkwaliteit op Concours Apeldoorn
21-05-10 - Steenstra GCM Styletto
27-03-10 - De schatten van Audi Tradition
18-03-10 - Cars and Coffee
MEER EVENEMENTEN REPORTAGES:
10-07-09 - Lifestyle Aston Martin
24-06-09 - 24 Uur van Le Mans 2009
13-03-09 - Primeur: kijkje op de AutoRAI
03-10-08 - Rubicon Trail per Jeep Wrangler
17-07-08 - Le Mans Classic 2008
MEEST GELEZEN REPORTAGES:
19-06-08 - Aston Martin V8 Vantage N24
16-05-08 - Waar mag u nog lekker hard?
21-05-08 - Dierbare herinnering: Ferrari F40...
13-05-08 - Waarom Ford uitverkoop houdt
10-05-08 - Dit is meneer Tata
23-06-08 - Porsche. Wie anders?
30-01-07 - Opeens veel geld
14-03-09 - Hoogte boete naar inkomen
04-04-08 - Lancia Aprilia Sport Zagato
05-10-09 - Top 10 beste rijdersauto's
MEER EVENEMENTEN AUTONIEUWS:
13-12-09 - Recordopbrengst voor Bonhams in...
12-12-09 - Aanbod bekend voor Automobiles of...
10-12-09 - Concours Het Loo begin september...
05-12-09 - Seat levert courtesy car aan Davis...
30-11-09 - Essen Motor Show 2009 geopend
MEEST GELEZEN RIJ-IMPRESSIES:
BMW FASZINATION RENNSTRECKE RACECURSUS
04-09-05 -
De Lausitzring, voormalig Oost-Duitsland. We zijn hier om deel te nemen aan de ‘Faszination Rennstrecke’-cursus van BMW M (BMW Motorsport), een van de zwaarste rijvaardigheidstrainingen in Europa.
In slagorde vijfentwintig supersterke BMW’s M3. Ik geloof m’n ogen niet: zijn dit de cursusauto’s? Jazeker! Onder leiding van instructeur Kony Schuler, ex-coureur en toerwagencrack, rijden we voor een eerste verkenningssessie rustig de pitstraat uit. Adrenaline kolkt door de aderen, de buikstreek voelt wee. “Und áb geht die Post”, klinkt het in koddig Zuid-Duits uit de boordintercom.
DAT ‘AB GEHT DIE POST’ EN ‘QUIETSCHENDE REIFEN’ ZOUDEN KERNBEGRIPPEN VAN TWEE BIJZONDER ENERVERENDE DAGEN WORDEN
‘Ab geht die Post’
Niks verkennen: met een verschrikkelijk tempo vliegt Kony de eerste bocht in. Het geluid van acht schreeuwende M3’s weerkaatst tegen de betonnen muren. Ik had me expres wat laten terugzakken, vast van plan om zélf spektakel uit te halen als het allemaal weer te tam blijkt. “Holland bitte anschliessen”, zegt Kony vreemd-kalm door de luidspreker. Even later opnieuw die stem:“Olala Jungs, was quietschen die Reifen. Ruhig einlenken, Lenkrad öffnen beim hinauskommen”. Waarmee hij bedoelt dat wij minder agressief moeten insturen en bij bocht-uit de auto meer naar buiten moeten laten komen. Dat ‘ab geht die Post’ en ‘quietschende Reifen’ zouden kernbegrippen van twee bijzonder enerverende dagen worden.
Niks verkennen: met een verschrikkelijk tempo vliegt Kony de eerste bocht in. Het geluid van acht schreeuwende M3’s weerkaatst tegen de betonnen muren. Ik had me expres wat laten terugzakken, vast van plan om zélf spektakel uit te halen als het allemaal weer te tam blijkt. “Holland bitte anschliessen”, zegt Kony vreemd-kalm door de luidspreker. Even later opnieuw die stem:“Olala Jungs, was quietschen die Reifen. Ruhig einlenken, Lenkrad öffnen beim hinauskommen”. Waarmee hij bedoelt dat wij minder agressief moeten insturen en bij bocht-uit de auto meer naar buiten moeten laten komen. Dat ‘ab geht die Post’ en ‘quietschende Reifen’ zouden kernbegrippen van twee bijzonder enerverende dagen worden.
Hufterige roekeloosheid
Wie denkt dat racen alles te maken heeft met hufterige roekeloosheid, zal merken dat hij nauwelijks meekomt in deze zwaarste rijderscursus in het aanbod van BMW Fahrertraining GmbH. Het snel rondgaan op een circuit heeft namelijk alles te maken met een ‘plan’, dat bestaat uit een aantal compromissen tussen een al of niet ideale lijn en bewust lagere of juist hogere bochtensnelheden aan begin of eind van een bochtencombinatie. Juist dat herkennen van een lijn en vervolgens bedenken van zo’n plan, gevolgd door het razendsnel uitvoeren daarvan, vormt de kern van deze cursus.
Basisvaardigheden komen trouwens wel degelijk aan de orde. Driften, sliden en corrigeren wordt op één van de binnenterreinen van het gigantische circuitcomplex geoefend. Daar bevinden zich uitgestrekte slipbanen die door middel van sproeiers natgehouden worden, en waar alle soorten onder- en overstuursituaties uitputtend worden geoefend.
Wie denkt dat racen alles te maken heeft met hufterige roekeloosheid, zal merken dat hij nauwelijks meekomt in deze zwaarste rijderscursus in het aanbod van BMW Fahrertraining GmbH. Het snel rondgaan op een circuit heeft namelijk alles te maken met een ‘plan’, dat bestaat uit een aantal compromissen tussen een al of niet ideale lijn en bewust lagere of juist hogere bochtensnelheden aan begin of eind van een bochtencombinatie. Juist dat herkennen van een lijn en vervolgens bedenken van zo’n plan, gevolgd door het razendsnel uitvoeren daarvan, vormt de kern van deze cursus.
Basisvaardigheden komen trouwens wel degelijk aan de orde. Driften, sliden en corrigeren wordt op één van de binnenterreinen van het gigantische circuitcomplex geoefend. Daar bevinden zich uitgestrekte slipbanen die door middel van sproeiers natgehouden worden, en waar alle soorten onder- en overstuursituaties uitputtend worden geoefend.
DE LAATSTE SESSIE BESTAAT UIT INDIVIDUELE RACERONDES. EINDELIJK LOS EN ‘ALLEEN’
Verhitte koppen
Het meest spectaculaire onderdeel: circuitrijden over het Grand Prix-gedeelte. Wij gaan vooreerst als groep de baan op, één cursist voorop. Zijn verrichtingen gadegeslagen - en via de boordradio voor allen hoorbaar becommentarieerd - door Kony in een volg-M3. Na een ronde laat nummer één zich terugzakken naar de laatste plaats en komt nummer twee vooraan. Enzovoort. De groep uiteindelijk in raceroes!
We draaien voor het laatst de pits in. Verhitte koppen, stinkende remmen en banden. De laatste sessie zal bestaan uit individuele racerondes. Eindelijk los en ‘alleen’. En dan blijkt hóe vanzelfsprekend je die in de afgelopen dagen zo uitputtend geoefende rem- en instuurpunten, secties en bochten aan elkaar rijgt.
Het meest spectaculaire onderdeel: circuitrijden over het Grand Prix-gedeelte. Wij gaan vooreerst als groep de baan op, één cursist voorop. Zijn verrichtingen gadegeslagen - en via de boordradio voor allen hoorbaar becommentarieerd - door Kony in een volg-M3. Na een ronde laat nummer één zich terugzakken naar de laatste plaats en komt nummer twee vooraan. Enzovoort. De groep uiteindelijk in raceroes!
We draaien voor het laatst de pits in. Verhitte koppen, stinkende remmen en banden. De laatste sessie zal bestaan uit individuele racerondes. Eindelijk los en ‘alleen’. En dan blijkt hóe vanzelfsprekend je die in de afgelopen dagen zo uitputtend geoefende rem- en instuurpunten, secties en bochten aan elkaar rijgt.
Moe en voldaan stap ik ’s avonds in de huur-BMW 318 en draai een bijna lege Autobahn op. Naast mij op de bijrijdersstoel een gewichtig ogend ‘M-Sport’-diploma. ‘Und áb geht die Post’ realiseer ik me als ik de tellernaald laat klimmen en koers zet naar het vliegveld.
De reportage over Faszination Rennstrecke staat in de CARROS BMW Special van september 2005.
Gevonden keywords
::
Laatste reacties op dit artikel
mamdcuufk schrijft:
19-07-11 - 9vvwC4 , [url=http://nywerjvsykih.com/]nywerjvsykih[/url], [link=http://imaydwjabbzq.com/]imaydwjabbzq[/link], http://nedcrbleague.com/
19-07-11 - 9vvwC4 , [url=http://nywerjvsykih.com/]nywerjvsykih[/url], [link=http://imaydwjabbzq.com/]imaydwjabbzq[/link], http://nedcrbleague.com/
slfmjkjcstu schrijft:
19-07-11 - afUBPn , [url=http://clqsolojceog.com/]clqsolojceog[/url], [link=http://cszqgyttxanc.com/]cszqgyttxanc[/link], http://peayeujgdown.com/
19-07-11 - afUBPn , [url=http://clqsolojceog.com/]clqsolojceog[/url], [link=http://cszqgyttxanc.com/]cszqgyttxanc[/link], http://peayeujgdown.com/
ittmjwu schrijft:
19-07-11 - NZu7UJ baoyanfwkure
19-07-11 - NZu7UJ baoyanfwkure
olfylvngven schrijft:
19-07-11 - yXODbu hxndxgrxyrrv
19-07-11 - yXODbu hxndxgrxyrrv
Cami schrijft:
18-07-11 - DidnÂ’t know the forum rules alowled such brilliant posts.
18-07-11 - DidnÂ’t know the forum rules alowled such brilliant posts.
