RIJ-IMPRESSIE MERCEDES-BENZ C 350 AVANTGARDE

08-08-07 - Mercedes doet ons graag geloven dat de C-klasse al 25 jaar bestaat. Dat is natuurlijk niet helemaal waar, want de werkelijke grondlegger van dit model is de 190 (W201), die destijds als baby-Benz bekend stond. De C-klasse was in zijn eerste generatie al geen baby meer en voor de laatste generatie geldt dat nog veel meer. De huidige C zou zelfs een goed alternatief kunnen zijn voor een E-klasse.

Kijken we naar de mooiste frontpartijen van de afgelopen tijd bij Mercedes, dan hebben we het zonder twijfel over de CL-klasse, de SL en de SLR McLaren. Hoewel deze auto’s totaal verschillend zijn, is er sprake van één belangrijke overeenkomst, in de vorm van een grote ster die ín de grille geplaatst is. Zo ook in het geval van de C-klasse, waar de in de grille geplaatste ster standaard is bij de Avantgarde-uitvoering. Met de bijbehorende opties van het Avantgarde-pakket komt de ‘C’ qua uitrusting trouwens aardig in de buurt van zijn grotere broers.

DE HUIDIGE C-KLASSE ZOU ZELFS EEN GOED ALTERNATIEF KUNNEN ZIJN VOOR DE GROTERE E-KLASSE

Sportief
Het is niet alleen het sportieve uiterlijk dat een positief gevoel opwekt. In de nieuwe ‘C’ wordt, zeker in de door ons gereden C 350 met 272 pk sterke V6, het rijplezier naar een ongekend hoog niveau getild. Even ter indicatie: 272 pk was ten tijde van de Mercedes 190 alleen beschikbaar voor de 560 SEL, het absolute topmodel. De rijeigenschappen van de C 350 passen prima bij dit vermogen, want de auto kan er zowel ontspannen als sportief mee worden bereden. Ontspannen, omdat 350 Nm koppel en een comfortabel onderstel een perfecte combinatie vormen om lekker rustig te toeren, zoals dat van een Mercedes verwacht mag worden. En sportief, omdat je via de Agility Control-knop een stugger onderstel, een sportiever reagerende zeventraps-automaat en een directer stuurgevoel kunt genereren.

Hoogwaardigheid
Binnenin is het vooral het Comand-systeem uit de S-klasse waarmee de C-klasse een gevoel van technische hoogwaardigheid teweegbrengt. Daarin zijn zaken als navigatie, audio, telefoon en enkele technische instellingen samengebracht, zodat ze bediend kunnen worden met één draai-drukschakelaar. Een waardevolle aanvulling daarop is het audiosysteem van Harman/Kardon met twaalf luidsprekers. Dit levert een ronduit fantastisch geluid en is voorzien van een harddisk waar ongeveer 1.500 MP3’s op passen.

272 PK WAS EIND JAREN TACHTIG ALLEEN BESCHIKBAAR VOOR DE 560 SEL, HET ABSOLUTE TOPMODEL

Misplaatst
Het moge duidelijk zijn dat de term ‘baby-Benz’ totaal misplaatst is op de C-klasse. Zeker met de juiste opties is het zelfs een auto die met een (relatief) bescheiden prijs techniek binnen handbereik brengt die tot voor kort alleen op de topmodellen voorhanden was. Wat ons betreft is de C-klasse, en dan zeker in Avantgarde-uitvoering met een V6, een heel sportieve adolescent die zich keurig weet te gedragen. Totdat je anders wenst…

www.mercedes-benz.nl