27-12-10 - Ascari Ecosse

30-11-10 - BMW M3 GTS

30-11-10 - Mercedes-Benz CL 2011

16-11-10 - Bentley Continental GT 2011

11-11-10 - Audi A7 Sportback 3.0 TFSi

28-10-10 - Audi A8 Lang W12 quattro

14-10-10 - Porsche 911 GT2 RS

20-09-10 - Infiniti M37 S Premium

15-09-10 - Maserati GranTurismo S -...

07-09-10 - BMW X1 sDrive 18d

30-11-09 - Mitsubishi Outlander 2010

24-11-09 - BMW Active Hybrid X6

13-10-09 - Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster

03-09-09 - Porsche 911 PDK

28-08-09 - BMW 125i Coupé Performance

28-06-10 - Aston Martin vernieuwt DB9

30-12-09 - Terugroepactie voor Corvette

29-12-09 - Ford Mustang krijgt weer 5.0 V8

26-12-09 - Voisin en Bugatti gevonden in...

25-12-09 - GM stopt met legendarische Big...

07-08-09 - Mercedes-Benz SLR Club Trophy

10-07-09 - Lifestyle Aston Martin

25-02-09 - Onbetaalbaar: McLaren F1 LM

29-12-08 - Land Rover Defender vs. Morgan Plus...

24-12-08 - Op Zandvoort met de Corvette C6 GT4

07-01-08 - Eerlijk is eerlijk: de eerste DBS die ik live voor het Chateau de Mercuès in Cahors zie staan, valt me heel even tegen. In het lichtgrijs metallic van de carrosserie ontdek ik naar mijn smaak te veel groeven, vouwen, spoilerwerk, uitklopperij… Ze zullen daar in Engeland toch niet de kant van Ferrari opgaan, bedenk ik me terwijl ik rond de DBS loop. Niks ten nadele van dat merk, begrijp me goed, maar historie en herkomst indachtig moet Aston Martin gevoelsmatig toch altijd een beetje een stiff upper lip-merk blijven. Dan, ineens, hoor ik beneden in het dal het gebulder van een aanstormende twaalfpitter. Luttele minuten later rijdt er een DBS het hek van het wijnchâteau annex kasteelhotel binnen. Een groene. Donkerder van tint dus. Decenter. Mooier.