ZUINIGE AUTO BLIJFT NOG BELASTINGVRIJ
10-09-10 -
De fiscale voordelen voor zuinige auto's met een lage CO2-uitstoot blijft voorlopig gehandhaafd. Dat blijkt volgens het Nederlands Dagblad uit de begroting van demissionair minister De Jager.
Dit jaar is er een ware run op auto's die zo zuinig zijn dat er geen BPM of wegenbelasting verschuldigd is. Als eis geldt in het geval van een benzineauto dat de CO2-uitstoot 110 g/km of lager is (gemiddeld verbruik volgens Euro 5-norm 4,8 l/100 km). Een auto met dieselmotor mag niet meer dan 95 gram koolzuurgas per km produceren, wat overeenkomt met 3,6 l/100 km.
Snelle groei aantal diesels
Vooral het aantal auto's met dieselmotor dat deze limiet haalt groeit in snel tempo en de inkomsten die de staat misloopt in vergelijking met een auto die wel BPM en wegenbelasting verschuldigd is, zijn in dat geval groot. Het gaat al gauw om circa 3.000 euro aan BPM bij de aanschaf en bijna 1.000 euro per jaar aan wegenbelasting.
Miljard euro per jaar
In het eerste half jaar van 2010 zijn er zo'n 50.000 auto's BPM- en belastingvrije auto's verkocht waardoor de staat al 34 miljoen euro aan inkomsten is misgelopen. Per jaar dat er 50.000 belastingvrij diesels worden verkocht, loopt de staat bij handhaving van de fiscale voordelen over de hele levensduur van de auto (gesteld op 15 jaar en uitgaande van een ongewijzigde wet) bijna een miljard euro mis.
Voorlopig handhaving
Belangenorganisaties zijn terecht bevreesd dat de overheid er snel een eind aan zal maken, maar het ziet er dus naar uit dat de minister De Jager in elk geval voorlopig de fiscale voordelen handhaaft.
::