05-05-10 -
Volvo heeft de tweeliter vijfcilinder turbodiesel uit de S60, genaamd D3, ook in andere modellen ingevoerd. De S80, V70, XC70 en XC60 zijn daardoor een stuk zuiniger geworden.
De nieuwe vijfcilinder is een verkleinde versie van de 2,4 liter D5-motor, maar door de kleinere inhoud en de verbeterde common rail-injectie zijn de verbruikscijfers beter. Een aangepaste turbo zorgt voor extra veel koppel bij lage toerentallen. De nieuwe D3-motor levert 163 pk en maximaal 400 Nm aan koppel.
SpaarzaamIn de
Volvo S80 kan de nieuwe machine toe met 5,3 liter per 100 km (139 gram CO2 per km), in de V70 met 5,5 liter per 100 km (144 g/km CO2) en in de XC70 en XC60 met 5,9 liter per 100 km (154 g/km CO2).
In de
Volvo C30, S40, V50 en C70 zal de nieuwe vijfpits turbodiesel binnenkort leverbaar worden in twee varianten: D3 met 150 pk en 350 Nm en D4 met 177 pk en 400 Nm. Dan verbruiken de C30, S40 en V50 met beide versies slechts 5,1 liter per 100 km (134 g/km CO2), de C70 lust 5,9 l/100 km (159 g/km CO2).
Minder bijtelling
Heuglijk nieuws voor de Nederlandse zakenrijder is dat 1,6 liter turbodieselmotor voortaan zuiniger en sterker is geworden. Hij heet nu D2 en levert 115 pk, maar zit met een CO2-uitstoot van 114 g/km in de categorie voor 20 procent bijtelling. Een handgeschakelde zesbak is standaard.
Sterkere benzinedrinkers
De Volvo's S80, V70 XC70 en XC60 krijgen ook sterkere zescilinder benzinemotoren. De drieliter turboversie, T6 genaamd, heeft nu 304 pk en maximaal 440 Nm. De vrij ademende zespitter met 3,2 liter inhoud - bij ons alleen beschikbaar in de XC60 - heeft nu 243 pk, vijf meer dan voorheen.