LAATSTE AUTONIEUWS:
06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic
05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad
05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien
05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis
05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...
04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100
03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car
MEER PORSCHE AUTONIEUWS:
31-12-10 - Claim tegen Porsche verworpen
29-12-10 - TopCar 'doet' Porsche Cayenne
27-12-10 - Porsche komt met 'supercar'
29-11-10 - Groen licht Porsche Cajun
23-11-10 - Samenwerking Porsche-Bentley...
MEEST GELEZEN AUTONIEUWS:
MEER PORSCHE RIJ-IMPRESSIES:
14-10-10 - Porsche 911 GT2 RS
24-08-10 - Porsche Panamera V6
15-06-10 - Porsche 911 Turbo S 2010
27-04-10 - Porsche Cayenne 2010
22-02-10 - Porsche Boxster Spyder
MEER PORSCHE REPORTAGES:
22-12-10 - Steeds meer CARROS iPad apps
05-10-09 - Top 10 beste rijdersauto's
03-09-09 - IAA 2009: alle primeurs
14-03-09 - Hoogte boete naar inkomen
17-07-08 - Le Mans Classic 2008
VERRASSING: HYBRIDE 911
11-02-10 -
Ook bij Porsche zitten ze natuurlijk niet stil. Behalve aan een hybride Cayenne wordt eveneens gewerkt aan een hybride 911. Het betreft de 911 GT3 R Hybrid, waarmee Porsche eerst wat ervaring wil opdoen in de racerij.
De hybride-racer steekt behoorlijk complex in elkaar. Op de plaats van de passagiersstoel is een vliegwiel gemonteerd dat onder meer de remenergie 'opvangt' en een rotatiesnelheid kan bereiken tot 40.000 tpm. De energie die hiermee wordt gewonnen kan middels een druk op de knop op het stuurwiel kortstondig (6 tot 8 seconden) aan twee elektromotoren worden geleverd. Dat levert een boost op van zo'n 160 pk. Het systeem is min of meer vergelijkbaar met KERS uit de formule 1.
Nürburgring
Behalve beide elektromotoren die kortstondig de voorwielen aandrijven, hangt achter de achteras natuurlijk ook nog een 4,0 liter zescilinderboxer, goed voor 480 pk. Het moge duidelijk zijn, met deze 911 GT3 R Hybrid valt niet te spotten. Op 15 mei komt de hybride 911 voor het eerst in actie tijdens de 24 uur van de Nürburgring.
Behalve beide elektromotoren die kortstondig de voorwielen aandrijven, hangt achter de achteras natuurlijk ook nog een 4,0 liter zescilinderboxer, goed voor 480 pk. Het moge duidelijk zijn, met deze 911 GT3 R Hybrid valt niet te spotten. Op 15 mei komt de hybride 911 voor het eerst in actie tijdens de 24 uur van de Nürburgring.
::
