VEEL FRAUDE DUITSE SLOOPPREMIE

05-08-09 - Volgens het gezaghebbende Duitse vakblad Automobilwoche is er sprake van een omvangrijke fraude met betrekking tot de Duitse slooppremie.

Zo’n vijf tot tien procent van de auto’s die voor de slooppremie bij onze oosterburen wordt aangemeld gaat namelijk helemaal niet naar de sloop, maar wordt illegaal geëxporteerd naar Oost-Europa en Afrika.

50.000 auto’s
Automobilwoche stelt dat het om zo’n 50 duizend auto’s gaat, waarvoor de Duitse overheid dus wel 2.500 euro aan slooppremie heeft betaald, maar die vervolgens niet worden ontmanteld. Begin dit jaar overigens, waarschuwde de Bund Deutscher Kriminalbeambter (de organisatie voor criminaliteitbestrijding) al dat de regeling fraudegevoelig is.

Nederlandse premie goed dichtgetimmerd
Volgens Bovag is een dergelijke fraude in Nederland niet mogelijk, aldus het doorgaans goed geïnformeerde Nederlandse vakblad Automotive. Senter Novem keert de slooppremie pas uit aan de autobedrijven als er een zogenaamde Orad-melding (online registratie autodemontage) bij de Rijskdienst voor het Wegverkeer (RDW) is binnengekomen. Deze meldingen kunnen alleen worden gedaan door bij ARN (Auto Recycling Nederland) aangesloten sloopbedrijven. “De sloopregeling is hier behoorlijk goed dichtgetimmerd. We hoeven in Nederland niet bang te zijn voor fraude”, aldus Gijs Bosman van Bovag.

Met dank aan www.automotive-online.nl

Aanbevolen artikelen