TWEEDE LEVEN VOOR FREELANDER 2

04-08-10 - Land Rover voorziet de Freelander 2 van een opknapbeurt. Het design is hier en daar wat aangepast, de motoren zijn fijngeslepen, maar het grootste nieuws is toch wel een versie met tweewielaandrijving.

De voorbumper is opnieuw op de tekentafel gelegd, net als de grille en lichtunits trouwens. In het interieur maken een nieuw instrumentarium en andere keuzemogelijkheden in bekledingen en kleurcombinaties het verschil. De oplettende kijker ziet tevens een aangepast Land Rover-logo: de kleur goud in het logo is vervangen door een zilvertint.

Natte voeten

In de neus van de Brit is keuze uit twee dieselmotoren. De 2,2 liter viercilinder is te koop als TD4 met 150 pk (400 Nm) of als SD4 met 190 pk (420 Nm). Eerstgenoemd exemplaar lust 6,2 l/100 km en de meest krachtige (met standaard zestraps automaat) heeft gemiddeld 0,8 liter diesel meer nodig. Wie denkt nauwelijks natte voeten te gaan halen met de Freelander 2, kan ook kiezen voor de eD4, een 150 pk-versie met louter tweewielaandrijving. Een stop-/start-automaat is standaard voor de handgeschakelde versies.

Land Rover heeft eveneens aan de 3,2 liter zes-in-lijn gesleuteld; de zescilinder voldoet voortaan aan de Euro 5-emissienorm. Aan vermogen is nog altijd 233 pk beschikbaar en het koppel bedraagt een ongewijzigde 317 Nm. Nul naar honderd doet ie in 8,9 tellen en de topsnelheid ligt op 200 km/h. Prijzen voor de vernieuwde Freelander 2 zijn nog niet bekend.

www.landrover.nl