TOYOTA VAAK VRIJUIT BIJ GASPEDAALPROBLEMEN
14-07-10 - De onbedoelde acceleratie van veel Toyota's, die aanleiding is geweest voor massale terugroepacties, is in veel gevallen aan de bestuurder te wijten.
Dat blijkt uit onderzoek van het Amerikaanse ministerie van Verkeer uit de bestudering van datarecorders van auto's die betrokken waren bij ongevallen die volgens de betrokkenen te wijten waren aan onbedoelde acceleratie. De eerste resultaten wijzen uit dat de berijders vaak vol het gaspedaal intrapten in plaats van krachtig te remmen. Dat is ook het geval geweest bij ongelukken met dodelijke afloop, zo citeert The Wall Street Journal uit het rapport.
Gaspedaal onder vloermat
Toyota gaat (nog) niet helemaal vrijuit, want er zijn wel twee gevallen gevonden waarin het gaspedaal niet direct terugkwam in oorspronkelijke positie. Ook kan bij sommige modellen het gaspedaal achter de vloermat blijven hangen.
De NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) heeft in totaal ruim 3.000 klachten gehad over onbedoelde acceleratie van Toyota's, waarvan sommige teruggaan tot eind vorig eeuw. Daarbij zouden zich 75 ongelukken hebben voorgedaan met in totaal 93 doden. In één geval heeft de NHTSA dat kunnen bevestigen en de oorzaak was een gaspedaal dat klem zat onder een vloermat. Zulke vloermatten worden in Europa niet geleverd.
Geen fouten in elektronicaBij het onderzoek van het Amerikaanse ministerie van Verkeer is de NHTSA niet betrokken en
Toyota evenmin. De Japanse autofabrikant heeft wel de apparaten geleverd waarmee de elektronica kan worden uitgelezen. De eerste resultaten zijn een tegenslag voor de meer dan honderd mensen die
Toyota voor de rechter hebben gedaagd vanwege fouten in de elektronica.
Toyota heeft altijd ontkend dat er fouten in de elektronica zitten en dat lijkt nu te worden bevestigd.
::