TOYOTA TWIJFELT OVER LAND CRUISER V8
26-09-07 -
Toyota overweegt om de nieuwe Land Cruiser V8 niet in Europa op de markt te brengen. Oorzaak: de op handen zijnde CO2-regelgeving.
Met de plannen van de EU om de CO2-uitstoot in 2012 sterk omlaag te brengen in gedachten, vragen veel fabrikanten zich af of zij hun meest ‘CO2-onvriendelijke’ modellen nog wel in Europa op de markt moeten brengen. Te meer daar diezelfde fabrikanten hebben beloofd om ook al in de aanloop naar 2012 de emissies te gaan drukken.
Zware Land CruiserOmdat de gemiddelde CO2-uitstoot wordt berekend over alle modellen die een merk levert, is het meest probate middel tot een verlaging van het gemiddelde om de meest onzuinige modellen te schrappen. Iets wat
Toyota, volgens het Duitse blad auto, motor und sport, ook met de (onlangs geheel vernieuwde) Land Cruiser van plan zou zijn. In dit geval zou dat ook zoden aan de dijk zetten, want de relatief grote en zware Land Cruiser, die onlangs geheel is vernieuwd, kan uitsluitend geleverd worden met twee zware V8-motoren: een diesel en een benzine.
RAV4Stel dat het zover komt, dan zou
Toyota de minder ‘gewichtige’
Toyota RAV4 willen opwaarderen.
Zware sancties
De CO2-uitstoot (CO2 is op zich niet schadelijk, naar men meent mede verantwoordelijk voor de opwarming van de aarde) moet volgens de EU in 2012 op gemiddeld 120 g/km per merk liggen, anders volgen er voor de betreffende fabrikanten zware sancties (lees: boetes). Nu ligt dat gemiddelde nog boven de 160 g/km.
::