LAATSTE AUTONIEUWS:
06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic
05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad
05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien
05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis
05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...
04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100
03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car
MEER TATA AUTONIEUWS:
13-06-10 - Goedkoopste cabrio ter wereld?
23-03-10 - Gloednieuwe Tata Nano in de fik
05-03-10 - Elektrische Tata naar Europa
19-11-09 - Gezocht: opvolger bejaarde Ratan...
11-11-09 - Renault wil goedkopere auto dan...
MEEST GELEZEN AUTONIEUWS:
MEEST GELEZEN RIJ-IMPRESSIES:
MEEST GELEZEN REPORTAGES:
19-06-08 - Aston Martin V8 Vantage N24
16-05-08 - Waar mag u nog lekker hard?
21-05-08 - Dierbare herinnering: Ferrari F40...
13-05-08 - Waarom Ford uitverkoop houdt
10-05-08 - Dit is meneer Tata
23-06-08 - Porsche. Wie anders?
30-01-07 - Opeens veel geld
14-03-09 - Hoogte boete naar inkomen
04-04-08 - Lancia Aprilia Sport Zagato
05-10-09 - Top 10 beste rijdersauto's
TATA NANO VOOR EUROPA
11-02-08 - Na de introductie van de Tata Nano in India begon de geruchtenmolen direct te draaien. Het was echter vanaf het begin duidelijk dat ‘de auto van 2.500 dollar’ niet door de Europese milieukeuringen en de EuroNcap zou komen.
Tata heeft zelf overigens nooit gezegd de auto zonder meer in Europa te gaan leveren. Het model is primair bedoeld voor de Indiase markt en eventuele andere groeimarkten zoals China en enkele Afrikaanse landen.
Direct
Nu echter heeft een woordvoerder van de Indiase autofabrikant tegenover het Duitse magazine Focus verklaard dat de opvolger van de Nano wel degelijk kans maakt om naar Europa te komen. Daarmee is een Europees debuut voor de huidige Nano dus direct van de hand gewezen.
Nu echter heeft een woordvoerder van de Indiase autofabrikant tegenover het Duitse magazine Focus verklaard dat de opvolger van de Nano wel degelijk kans maakt om naar Europa te komen. Daarmee is een Europees debuut voor de huidige Nano dus direct van de hand gewezen.
Kansloos
Wel zal eerst het brandstofverbruik teruggebracht moeten worden. Dat ligt nu op een relatief hoge vijf liter per honderd kilometer. Dat moet teruggebracht worden naar drie liter. Ook de veiligheid van de Nano moet onder de loep genomen worden want zonder een aantal sterren bij crashtests van EuroNcap is een auto kansloos op de Europese markt.
Wel zal eerst het brandstofverbruik teruggebracht moeten worden. Dat ligt nu op een relatief hoge vijf liter per honderd kilometer. Dat moet teruggebracht worden naar drie liter. Ook de veiligheid van de Nano moet onder de loep genomen worden want zonder een aantal sterren bij crashtests van EuroNcap is een auto kansloos op de Europese markt.
Gevonden keywords
::
