advertentie
Home > Autonieuws > Spyker krijgt toch Russische steun
CARROS Victor Muller
advertentie
advertentie

SPYKER KRIJGT TOCH RUSSISCHE STEUN

19-02-10 - De Russische investeerder Vladimir Antonov blijkt zich niet te hebben teruggetrokken uit Spyker. Hij verstrekt nog steeds geld aan de Nederlandse sportautobouwer, zo blijkt uit uitspraken die hij deed tegen persbureau Reuters.
Antonov heeft gezegd dat hij Tenaci, een investeringsfonds van Spyker-topman Victor Muller, voorziet van ongeveer 100 miljoen dollar aan leningen. Een bedrag van 25 miljoen dollar is al verstrekt. Tenaci is grootaandeelhouder van Spyker. Het fonds nam bij de overname van de Zweedse autobouwer Saab de aandelen over van Antonov. Dit gebeurde omdat Saab-eigenaar General Motors niet zou willen dat de Rus betrokken is bij een nieuw Saab. Verder verstrekte Tenaci een lening aan Spyker van 25 miljoen dollar. Dit geld wordt gebruikt voor een eerste betaling aan GM bij het sluiten van de koop.
Geheimzinnig
Spyker deed eerder geheimzinnig over de financiers achter Tenaci. Bij de aankondiging van de overname stelde het concern dat deze anoniem willen blijven. Spyker-topman Victor Muller zei vrijdag in een reactie tegen BNR dat hij ,,niets te melden heeft over de identiteit van de financiers''. Daar is volgens Muller geheimhouding over toegezegd. ,,Het is zeker dat de namen plus de structuur achter de overname altijd bekend zijn geweest bij zowel GM, de Europese Investeringsbank als de Zweden.''
Bron: BNR
Aanbevolen artikelen
Gevonden keywords
Toevoegen aan account:
Toevoegen aan: Del.icio.us Toevoegen aan: StumbleUpon Toevoegen aan: Yahoo Toevoegen aan: Google Toevoegen aan: Facebook Toevoegen aan: Twitter
Dit is een bericht van carros.nl
Geschreven door: de CARROS redactie
::
Guldens
CARROS - COLUMNS
Steeds meer CARROS iPad apps
CARROS - REPORTAGES
CARROS - PRIJSVRAGEN
Baanbrekers in InCar-Video entertainment
CARROS - SPECIALS
Spyker
CARROS - AUTOMERKEN
Ascari Ecosse
CARROS - RIJ-IMPRESSIES
Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
CARROS - AUTONIEUWS
Copyright © 1996 - 2009 CARROS Magazine. Alle Rechten voorbehouden. Disclaimer