04-12-08 -
Ford heeft het brandstofverbruik, en daarmee de CO2-uitstoot, van een aantal MPV modellen verlaagd. Niet alleen fijn voor het milieu, maar ook voor de klant.
Met een CO2-uitstoot van slechts 119 g/km, behoren nu zowel de 100 pk- als de 109 pk-versie van de
Ford C-MAX 1,6 liter Duratorq TDCi tot de meest zuinige in hun segment. Beide versies zijn vanaf nu dan ook voorzien van het groene energielabel A.
‘Slaapmodus’Om het extra lage verbruik (en daarmee de CO2-uitstoot) voor de C-MAX 1.6-liter TDCi te kunnen bereiken, heeft
Ford talrijke technische detailverbeteringen doorgevoerd, zoals de toepassing van een 'slaapmodus' voor de elektrische stuurbekrachtiging. Gunnar Herrmann van
Ford Europa: "Dergelijke aanpassingen lijken misschien klein, maar ze maken wel degelijk een verschil. Omdat de
C-MAX 1.6 TDCi in aanmerking komt voor belangrijke Europese belastingvoordelen kunnen de klanten een behoorlijk bedrag besparen."
Ford S-MAX en Ford Galaxy met B-labelOok de
Ford S-MAX en
Galaxy met 140 pk 2,0 liter Duratorq TDCi motor en handgeschakelde zesbak, realiseren per direct een lager brandstofverbruik. De gemiddelde CO2-uitstoot bedraagt nu voor beide modellen 159 g/km (eerst 164 g/km voor de S-MAX en 165 g/km voor de Galaxy). Dit komt neer op een gemiddeld verbruik van 6,0 l/100 km en een groen energielabel B.
Ford ECOneticEen ander voorbeeld van Fords streven zo duurzaam mogelijk te opereren zijn de ECOnetic modellen. De Fiesta ECOnetic, die begin 2009 op de markt wordt gebracht, wordt voortgedreven door een speciaal gekalibreerde versie van de 90 pk sterke 1.6 Duratorq TDCi met roetfilter. Fords meest zuinige Fiesta realiseert een brandstofverbruik van slechts 3,7 l/100 km* en een CO2 -uitstoot van 98 gram per kilometer. Hiermee wordt dit de CO2-zuinigste auto in de productreeks van
Ford Europa. Eerder dit jaar zijn al de Mondeo ECOnetic (139 g/km) en de Focus ECOnetic (115 g/km) op de markt gebracht. Ook is er een nieuwe Ka ECOnetic in ontwikkeling.