SAAB 9-3 VERNIEUWD
13-06-07 -
Saab heeft haar model 9-3 gefacelift. Zowel uiterlijk als motorisch zijn er vernieuwingen te bespeuren. Meest in het oog springend is het vernieuwde front van de 9-3. Het gewaardeerde conceptmodel Aero X is van grote invloed geweest op de nieuwe voorkant. Ook lijkt Saab – met de twee luchtinlaten aan de hoeken – te knipogen naar haar werk in de luchtvaart.
Hoewel het aangezicht hoofdzakelijk hetzelfde is als dat van het huidige model, valt op dat
Saab meer de nadruk op sportiviteit heeft willen leggen. De luchtinlaat onder de voorbumper, die eerst uit één geheel bestond, is nu in drieën gedeeld. Ook is de grille, geheel naar het huidige modebeeld, een stuk gegroeid en lijken de twee minigrilles die het hart flankeren wat puntiger, agressiever.
280 pkAgressiever is ook de topper uit de range, de Aero. Het vermogen van de 2,8-liter V6 turbomotor is voor de gelegenheid van 250 naar 280 pk gestegen. Naar goed
Saab-gebruik is er weer een uitgebreid motorengamma, mét op bio-ethanol lopende varianten, beschikbaar. Denk aan de bekende 2,0-liter turbomotor die op bio-ethanol 200 pk levert en aan een 1.9 TTiD variant met 180 pk.
‘Verschoven’
Verdere noviteiten vinden we vooral uit het zicht. Eén daarvan is het zogenaamde XWD vierwielaandrijving- systeem dat nu standaard op ieder Aero-model van de 9-3 zit. Hierbij kan, wanneer dat noodzakelijk wordt geacht, de aandrijving volledig naar de voorwielen of naar de achterwielen worden ‘verschoven’.
::