06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld

06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic

05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad

05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien

05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis

05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011

04-01-11 - Minder tweewielers verkocht

04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...

04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100

03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car

21-09-10 - Nieuwe basisdiesel Range Rover...

17-07-10 - Laatste testfase baby-Range Rover

09-07-10 - Vernieuwde Range Rover goedkoper

01-07-10 - Baby-Range Rover heet Evoque

19-06-10 - Modeljaar 2011 voor Range Rover

14-07-09 - Range Rover 5.0 Supercharged

22-11-10 - 18 hallen autogenot in Essen

22-09-10 - De nieuwe 'baby' Range Rover, genaamd Evoque, gaat vanaf ongeveer 45.000 euro kosten. Vanaf de zomer van 2011 staat hij bij de dealer.

Welke versie je voor dat bedrag krijgt is nog niet bekend gemaakt, maar hoogstwaarschijnlijk is dat de 2,2 liter turbodiesel met 150 pk en voorwielaandrijving, zoals die ook in de Land Rover Freelander geleverd wordt. Met deze krachtbron zou het gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km bedragen, wat gelijk staat aan een CO2-uitstoot van 130 g/km.

Nieuwe turbo-benzinemotor
Diezelfde versie komt er ook met vierwielaandrijving en dan verbruikt de auto 5,7 l/100 km (145 g/km CO2). De 2,2 liter turbodiesel is er daarnaast ook in een uitvoering met 190 pk, maar die heeft standaard vierwielaandrijving. Dat geldt ook voor de benzinemotor die in de Range Rover komt, een nieuwe direct ingespoten tweeliter viercilinder met turbo en 240 pk.

Stop/start-systeem
Op de handgeschakelde dieselversies van de nieuwe Range Rover Evoque is een stop/start-systeem standaard. Daarnaast zorgt elektrische stuurbekrachtiging voor een lager verbruik. Range Rover belooft verder de beste capaciteiten in zijn klasse op elke ondergrond, naar we aannemen hebben ze het dan echt over de vierwielaangedreven versie.