PORSCHE VIERT JUBILEUM 917

09-03-09 - Het is veertig jaar geleden dat Porsche de legendarische 917 in maart 1969 in Genève voor het publiek onthulde. Pas later werd duidelijk wat een enorme invloed dit model op zowel de autosport als de ontwikkelingen bij Porsche zou hebben.

In 1968 kondigde de FIA een raceklasse aan voor auto’s met een maximum cilinderinhoud van vijf liter en een maximum gewicht van 800 kilo. Porsche ontwikkelde de 917 voor deze klasse onder leiding van Ferdinand Piëch. Om aan de homologatie-eisen te voldoen werden 25 exemplaren vervaardigd, die al in 1969 werden ingezet.

Topjaar
De 917 kwam voor het eerst als winnaar over de streep tijdens de 1.000 kilometer langeafstandsrace op de Österreichring. Tijdens het wereldkampioenschap van 1970 scoorde de 917 zelfs negen overwinningen uit tien races. Ook 1971 was een topjaar met acht uit tien overwinningen en een belangrijke score op Le Mans.

Record
Daar werd namelijk niet alleen de eerste plaats behaald, maar ook een record neergezet door de Nederlander Gijs van Lennep en Helmut Marko. Dit record van gemiddeld 222 km/h is tot op de dag van vandaag nog niet gebroken. De 917 had een luchtgekoelde twaalfcilinder met een blokhoek van 180 graden en 520 pk vermogen.

CanAm
Van de 917 zijn ook nog een variant met lange achterkant en een open versie ontwikkeld. De zogenaamde langheck behaalde op Le Mans een snelheid van 387 km/h op het rechte stuk van Mulsanne. De open variant was speciaal voor de CanAm Series in Amerika ontwikkeld. Met behulp van turbo’s steeg het vermogen eerst naar 1.000 pk en vervolgens zelfs naar 1.200 pk. Ook in de CanAm Series werden vele successen behaald.; zoveel zelfs, dat in 1974 de reglementen werden aangepast om aan de dominantie van Porsche een einde te maken.

www.porsche.nl

Aanbevolen artikelen

31-01-09 - Ook Porsche 911 GT3 RSR vernieuwd

14-02-08 - Nu ook Porsche 911 GT3 voor GT2

29-05-08 - Porsche 908 Steve McQueen te koop

Gevonden keywords

917
Autosport
Classics
Ferdinand Piech
Porsche