PEUGEOT RC Z CONCEPT

31-07-07 - Hoewel van de aankomende Peugeot 308 al een driedeurs- en een vijfdeurs-versie bestaan en een CC-variant in de planning zit , wil het Franse merk wellicht ook een coupéversie lanceren. Om aan te geven welke kant zo’n auto op zou kunnen gaan, presenteert Peugeot op de IAA in Frankfurt de 308 RC Z.

Het mag dan om een concept car gaan, de RC Z ziet er al behoorlijk productierijp uit. Geen sierlijke tierlantijntjes, zoals vaak op studiemodellen, maar strakke lijnen en een duidelijk herkenbaar 308-front. Verder naar achteren is het een wereld van verschil. De lage daklijn – de RC is slechts 1,32 meter hoog - benadrukt het sportieve karakter van de coupé. Hoewel de lengte met 4,2 meter identiek is aan die van zijn hatchback-broers, is de coupé 2,5 centimeter breder. Opvallend is dat het, ondanks zijn compacte coupévorm, wél een 2+2 betreft.

Polycarbonaat
De auto is opgebouwd uit allerlei gewichtsbesparende materialen, zoals aluminium dakbogen en een achterruit van polycarbonaat. Het zorgt er mede voor dat de RC Z slechts 1.200 kilogram weegt. In het motorruim huist de 1,6-liter turbomotor die we ook uit de 207 RC kennen. Wél is deze opgepept van 175 tot 218 pk. Het koppel bedraagt 280 Nm. Samen met het geringe gewicht zorgt dit voor een theoretische topsnelheid van 235 km/h en een sprintje tot ‘100’ in zeven seconden.

P.L.E.A.S.E.-principe
Overigens ontwierp Peugeot de RC Z naar het zelfbedachte P.L.E.A.S.E.-principe. Ofwel: Pleasurable, Lively, Efficient, Accessible, Simple en Ecological.

www.peugeot.nl