LAATSTE AUTONIEUWS:
06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic
05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad
05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien
05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis
05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...
04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100
03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car
MEER PEUGEOT AUTONIEUWS:
17-12-10 - Peugeot EX1 aan de tand gevoeld
08-12-10 - Nationale Autoshow week 49
02-12-10 - Autoverkoop dik in de plus
12-10-10 - Meer power voor Peugeot 308 CC
30-09-10 - Peugeot 508 vanaf 25.850 euro
MEEST GELEZEN AUTONIEUWS:
PEUGEOT HR1: MANUSJE VAN ALLES
29-09-10 - Peugeot gooit met de HR1 volgens eigen zeggen de traditionele segmentindeling opnieuw door elkaar. Het studiemodel houdt het midden tussen een stadsauto, coupé, SUV, en zo kunnen we nog wel even doorgaan...
In werkelijkheid is de HR1 een uiterst compacte auto met een lengte van slechts 3,69 meter. Het design vertoont kenmerken van de SR1 concept (koplampen en grille) en de RCZ (welvingen in de achterruit). In tegenstelling tot bij die RCZ is het in de HR1 geen proppen geblazen achterin en vinden twee personen prima plek achterin. Bijzondere, elektrisch naar voren kantelbare portieren verschaffen royaal toegang tot het binnenste.
HYbrid4
Peugeot maakt voor de aandrijving gebruik van HYbrid4-technologie, oftewel een verbrandingsmotor op de voorwielen en een elektromotor achterin. In de HR1 vertaalt zich dat in een driecilinder 1.2 turbobenzine met 110 pk en een 37 pk sterke elektromotor. Een elektronisch bediende handgeschakelde zesbak zorgt voor de krachtsoverbrenging. Peugeot geeft een gemiddeld verbruik op van 3,5 l/100 km en een CO2-uitstoot van 80 g/km.
Peugeot maakt voor de aandrijving gebruik van HYbrid4-technologie, oftewel een verbrandingsmotor op de voorwielen en een elektromotor achterin. In de HR1 vertaalt zich dat in een driecilinder 1.2 turbobenzine met 110 pk en een 37 pk sterke elektromotor. Een elektronisch bediende handgeschakelde zesbak zorgt voor de krachtsoverbrenging. Peugeot geeft een gemiddeld verbruik op van 3,5 l/100 km en een CO2-uitstoot van 80 g/km.
::
