OOK PORSCHE 911 GT3 RSR VERNIEUWD

31-01-09 - Niet alleen de straatversie van de Porsche 911 GT3 heeft een opfrisbeurt gekregen. Vrijwel tegelijkertijd wordt namelijk ook de verbeterde versie van de GT3 RSR gepresenteerd.

Wat direct opvalt aan de nieuwe RSR zijn de openingen in de voorklep. Die zijn voor het aangepaste aan- en afvoersysteem omdat deze racer nu ook met airconditioning besteld kan worden (!). Verder is ook de achterspoiler veranderd en voorzien van meer afstelmogelijkheden.

Vermogensafname
Deze raceversie heeft met zijn 4,0 liter zescilinder boxermotor 200 kubieke centimeter meer cilinderinhoud dan voorheen. Dat heeft echter tot een vermogensafname van 15 pk geleid.

Kleinere luchtinlaatrestrictors
De FIA schrijft voor seizoen 2009 namelijk kleinere luchtinlaatrestrictors voor waardoor het maximale vermogen van de RSR nu op 450 pk bij 7.800 tpm uitkomt. Het koppel is met 430 Nm bij 7.250 tpm gelijk gebleven. Het maximum toerental van de motor ligt op 9.400 tpm.

Laag gewicht
Het totaalgewicht bedraagt 1.245 kilo wanneer de auto aan de normen van de FIA voldoet. Onder de specificaties van de ACO komt het gewicht op 1.220 kilo. Voorremmen met een diameter van 380 millimeter en klauwen met zes zuigers moeten dit relatief lage gewicht onder controle houden. Op de achteras zijn schijven van 355 millimeter en klauwen met vier zuigers gemonteerd.

Pneumatische krik
Ter bescherming van de motor, en voor het gemak van de rijders is een schakelindicator op het dashboard aangebracht. Om het ook de monteurs makkelijker te maken is de vulopening voor de olie aan de achterkant aangebracht. Tot slot is de nieuwe pneumatische krik voorzien van een overdrukventiel om schade door een te hoge luchtdruk te voorkomen.

De prijs van de 911 GT3 RSR bedraagt 380.000 euro exclusief belastingen. Dat is ook exclusief de airconditioning die nu te geen meerprijs besteld kan worden.

www.porsche.nl

Aanbevolen artikelen

29-01-09 - Porsche 911 GT3 fijngeslepen