De 1-serie M Coupé is te herkennen aan een forse voorbumper met grote luchtinlaten, geprononceerde wielkasten, 19-inch lichtmetalen wielen en vier uitlaateindstukken uit de achterbumper. Led-dagrijverlichting is op inventieve wijze verwerkt in de angel eyes, net zoals bij de 5-serie.
OverboostEen 3,0-liter twinturbo zes-in-lijn met 340 pk geeft de 1.495 kilogram wegende 1-serie M Coupé vleugels. De aandrijfkrachten vloeien via een handgeschakelde zesbak naar de achterwielen. Het koppel van 450 Nm staat van 1.500 tot 4.500 toeren onverminderd ter beschikking met een tijdelijke overboost tot 500 Nm. De coupé vliegt in 4,9 seconden naar de 100 km/h. Vanuit stilstand naar 200 km/h kan in 17,3 seconden en niet veel later knalt ie bij 250 km/h de begrenzer in.
CO2-uitstootOndanks zijn sportieve inborst, weet
BMW het verbruik nog redelijk binnen de perken te houden. De dubbel geblazen zes-in-lijn neemt genoegen met gemiddeld 9,6 l/100 km, wat neerkomt op een CO2-uitstoot van 224 g/km.
Behalve het uiterlijk heeft M GmbH ook het onderstel volledig aangepast aan het hoge potentieel. Ook is het standaard aanwezige stabiliteitssysteem vervangen door het op maat geschreven M Dynamic Mode.
De 1-serie M Coupé debuteert op de North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit begin januari en komt niet lang daarna te koop met keuze uit slechts drie exterieurkleuren: Alpine White, Sapphire Black of Valencia Orange. Prijzen zijn nog niet bekend.