NISSAN HYBRIDE VEEL ZUINIGER
06-07-10 - De eerste eigen hybride van Nissan wordt veel zuiniger en eenvoudiger dan bestaande systemen. Later dit jaar zal het systeem debuteren in de Infiniti M sedan.
Het hybride systeem dat
Nissan gaat gebruiken werkt niet met een permanent aangekoppelde elektromotor, maar kiest via een systeem van dubbele koppelingen tussen benzine- en elektromotor.
Grotere besparing
Volgens Koichi Hayasaki, hoofd ontwikkeling van Nissan's achterwielaangedreven hybride systeem, levert dit een veel grotere besparing op. "Normaal gesproken gaan autofabrikanten uit van circa 30 procent besparing bij een 'full hybrid', maar wij mikken op een winst van 60 tot 90 procent."
Lithium-ionHet systeem van
Nissan maakt gebruik van een lithium-ion accu die beter in staat is om snel remenergie op te slaan en weer af te staan voor acceleratie. Dat zou een koppelomvormer overbodig maken. Mede daardoor is het systeem 30 kg lichter dan dat van
Toyota.
Nissan heeft zes jaar aan de hybride aandrijflijn gewerkt.
::