NIEUWE WATERSTOFTANK BMW
07-06-08 -
Het probleem van de enorme tanks die BMW nu nog monteert in zijn experimentele waterstofauto's (kijk even op www.carros.nl/carros.tv/brantsen-stapt-in/toekomst-bmw en u weet alles), zou opgelost zijn. Er is nu een tank ontwikkeld voor het vervoer van tien kilogram waterstof, waarmee de toekomstige waterstofaangedreven auto's een actieradius kunnen krijgen van ruim 500 kilometer.
BMW meldt hiermee een "belangrijke stap op het gebied van waterstofopslag" te hebben gezet. De nieuwe tank is om te beginnen aanzienlijk compacter en zo'n dertig procent lichter in gewicht dan de huidige, cilindervormige stalen tank.
Geen kofferbak (meer)In het CARROS.tv-verslag wordt nadrukkelijk melding gemaakt van de immense waterstoftank die nu nog in de
BMW Hydrogen7 ligt. Deze is zo fors, dat de waterstoftechniek eigenlijk alleen in een verlengde
BMW 7-serie kan worden toegepast, en zelfs dan de kofferbak nog grotendeels opslokt. Bovendien neemt de beenruimte achterin af, omdat het meubilair naar voren is geschoven. De tank is namelijk pal achter de achterbankleuning geplaatst. Ondanks dit alles bedraagt de actieradius van de Hydrogen7 slechts tweehonderd kilometer.
34 PartnersEen andere, belangrijke stap voorwaarts is dat de nieuwe materialen waaruit de tank is opgebouwd, het mogelijk maken om de tank in een bepaalde vorm te maken. Daardoor is hij veel makkelijker en efficiënter inpasbaar in de beschikbare ruimte.
BMW bouwde de tank overigens niet alleen, maar werkte hiervoor nauw samen met collegamerken en zo'n 34 partners uit de Europese lucht- en ruimtevaartindustrie.
BESCHIKBARE SPECIFICATIES:
::