LAATSTE AUTONIEUWS:
06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic
05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad
05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien
05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis
05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...
04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100
03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car
MEER SKODA AUTONIEUWS:
25-10-10 - Winterse Octavia en Superb ook met...
13-10-10 - Verkooprecord voor Skoda
11-10-10 - Skoda Superb Greenline geprijsd
18-06-10 - Auto's duurder bij afbouw BPM
04-03-10 - BNR Nationale Autoshow week 9
MEEST GELEZEN AUTONIEUWS:
MEER SKODA RIJ-IMPRESSIES:
29-06-09 - Skoda Yeti
02-12-08 - Skoda Superb 1.8 TSI
06-05-02 - Skoda Superb
NIEUWE SKODA OCTAVIA VRS EN SCOUT
21-04-09 - Skoda heeft op basis van de nieuwe Octavia nu ook de vRS gepresenteerd. Op hetzelfde moment is eveneens de Scout onthuld, om ook avontuurlijke bestuurders een Octavia te kunnen bieden.
De nieuwe vRS is te herkennen aan een andere grille en koplampen en LED-verlichting in de voorbumper. Ook de achterlichten zijn vernieuwd en tot slot vallen de tienspaaks velgen met een diameter van 18-inch op.
Twee motoren
Voor de aandrijving kan gekozen worden uit een 2.0 TFSI met 200 pk of een 2.0 TDI CR met 170 pk. Alle twee de motoren worden geleverd met de bekende zestraps DSG-transmissie met dubbele koppeling.
Functioneel
De Scout is eenvoudig te herkennen aan de dikke matzwarte opzetstukken die de auto een functioneel uiterlijk moeten geven. Ook de beschermplaten onderin de voor- en achterbumper dragen hieraan bij. De Scout is ook hoger gezet (179 millimeter totaal) zodat makkelijker op een slechte ondergrond gereden kan worden.
Voor de aandrijving kan gekozen worden uit een 2.0 TFSI met 200 pk of een 2.0 TDI CR met 170 pk. Alle twee de motoren worden geleverd met de bekende zestraps DSG-transmissie met dubbele koppeling.
Functioneel
De Scout is eenvoudig te herkennen aan de dikke matzwarte opzetstukken die de auto een functioneel uiterlijk moeten geven. Ook de beschermplaten onderin de voor- en achterbumper dragen hieraan bij. De Scout is ook hoger gezet (179 millimeter totaal) zodat makkelijker op een slechte ondergrond gereden kan worden.
Slechte grip
Door de nieuwe Haldex-koppeling kan tot maximaal 86 procent van de aandrijfkracht naar één wiel gestuurd worden in situaties van slechte grip. De Scout is eveneens met twee motorvarianten leverbaar, maar dan met een 1.8 TSI met 160 pk en een 2.0 TDI met 140 pk. Beide motoren worden geleverd met een handgeschakelde zesbak.
Door de nieuwe Haldex-koppeling kan tot maximaal 86 procent van de aandrijfkracht naar één wiel gestuurd worden in situaties van slechte grip. De Scout is eveneens met twee motorvarianten leverbaar, maar dan met een 1.8 TSI met 160 pk en een 2.0 TDI met 140 pk. Beide motoren worden geleverd met een handgeschakelde zesbak.
Aanbevolen artikelen
02-10-08 - Nieuw gezicht voor Skoda Octavia
::
