NIEUWE PORSCHE 911 TURBO NOG SNELLER

07-08-09 - De naam ‘Turbo’ is in de Porsche-geschiedenis inmiddels uitgegroeid tot een waar begrip. De naam gaat al vele 911-generaties mee, en met het laatste model heeft de Duitse autofabrikant de lat opnieuw hoger gelegd.

De nieuwe Porsche 911 Turbo is namelijk zuiniger, lichter, sterker en sneller dan zijn voorganger. Deze zevende generatie is uitgerust met de compleet nieuwe zescilinder boxermotor met 3,8 liter inhoud, directe inspuiting en 500 pk. Het koppel bedraagt 650 Nm tussen 1.950 en 5.000 tpm, maar met overboost is tijdelijk 700 Nm beschikbaar. Eveneens nieuw is de turbocompressor want die beschikt over variabele turbogeometrie.

Échte schakelflippers
Een primeur op de nieuwe Turbo is de optionele PDK-transmissie met zeven verzetten en dubbele koppeling. Schakelen gebeurt nu ook niet meer met de op het stuurwiel bevestigde drukknoppen, maar met échte schakelflippers. De schakelhendels zijn echter wel een optie, standaard krijg je namelijk wel de drukknoppen op het stuurwiel. Wellicht dat Porsche er toch achter is gekomen dat knoppen op het stuur niet de ideale oplossing zijn en daardoor schakelflippers aanbiedt.

3,4 seconden
De Turbo is met zijn vierwielaandrijving en nieuwe motor, gekoppeld aan de PDK-bak, in staat om in 3,4 seconden naar de honderd kilometer per uur te sprinten. Daarnaast kan de 911 een snelheid van 312 km/h op de snelheidsmeter zetten. En dat alles met een achttien procent lagere CO2-emissie ten opzichte van zijn voorganger. Het gemiddelde verbruik bedraagt, afhankelijk van de uitvoering, 11,4 tot 11,7 liter per honderd kilometer.

21 november
Porsche vraagt in Nederland voor de 911 Turbo Coupé een bedrag van 204.900 euro terwijl de Cabriolet 220.250 euro moet opbrengen. Vanaf 21 november staan de sportwagens bij de Nederlandse dealers. De nieuwe Turbo is te bewonderen tijdens de IAA in Frankfurt die van 17 tot 27 september gehouden wordt.

www.porsche.nl

Aanbevolen artikelen

12-06-09 - Porsche 9ff BT2 met 850 pk