LAATSTE AUTONIEUWS:
06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic
05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad
05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien
05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis
05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...
04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100
03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car
MEER VERKEER AUTONIEUWS:
25-12-09 - Langere remweg tijdens de...
21-12-09 - Chrysler: sms'en tijdens autorijden...
13-12-09 - Schone sluiptactieken van Drentse...
10-12-09 - Tarieven RDW stijgen gemiddeld 2,8...
22-11-09 - Gevolgen van de kilometerbeprijzing
MEEST GELEZEN AUTONIEUWS:
MEEST GELEZEN RIJ-IMPRESSIES:
NA 46 JAAR WORDT A4 DOORGETROKKEN
03-09-09 -
Verkeersminister Camiel Eurlings en milieuminister Jacqueline Cramer maakten vandaag een “historisch besluit'' openbaar: de A4 tussen Delft en Schiedam wordt eindelijk doorgetrokken.
Automobilisten en treinreizigers tussen Den Haag en Rotterdam krijgen er dus medio 2015 eindelijk extra capaciteit bij. Voor automobilisten komt er de verlengde A4, door Midden-Delfland. En voor treinreizigers tussen Den Haag en Rotterdam komt er een nieuwe spoorlijn, zo viel onder meer op BNR Nieuwsradio te beluisteren.
“Onzichtbare weg”
Het stuk van de weg tussen Delft en Schiedam krijgt twee stroken naar het zuiden en drie naar het noorden. Tussen Schiedam en Vlaardingen komt er een tunnel, zodat de weg niet zichtbaar is in het polderlandschap. Over twee jaar beginnen de werkzaamheden en in 2015 moeten de eerste automobilisten over de nieuwe weg rijden. Het project gaat 880 miljoen euro kosten.
Het stuk van de weg tussen Delft en Schiedam krijgt twee stroken naar het zuiden en drie naar het noorden. Tussen Schiedam en Vlaardingen komt er een tunnel, zodat de weg niet zichtbaar is in het polderlandschap. Over twee jaar beginnen de werkzaamheden en in 2015 moeten de eerste automobilisten over de nieuwe weg rijden. Het project gaat 880 miljoen euro kosten.
Anno 1963
Verkeersminister Camiel Eurlings en milieuminister Jacqueline Cramer waren het roerend met elkaar eens dat het “een historisch moment en besluit'' is om de A4 tussen Delft en Schiedam door te trekken. Over de A4 wordt al decennia lang gesteggeld. In 1963 speelde de kwestie voor het eerst op Verkeer en Waterstaat. “Ik ben in het rijtje de vijftiende minister die met dit vraagstuk te maken kreeg”, aldus Eurlings.
Verkeersminister Camiel Eurlings en milieuminister Jacqueline Cramer waren het roerend met elkaar eens dat het “een historisch moment en besluit'' is om de A4 tussen Delft en Schiedam door te trekken. Over de A4 wordt al decennia lang gesteggeld. In 1963 speelde de kwestie voor het eerst op Verkeer en Waterstaat. “Ik ben in het rijtje de vijftiende minister die met dit vraagstuk te maken kreeg”, aldus Eurlings.
Positieve reacties
De provincie Zuid-Holland is zeer gelukkig met het kabinetsbesluit. Gedeputeerde Martin van Engelshoven-Huls zei goede hoop te hebben dat de weg nu volgens planning wordt aangelegd. Ook over de geplande nieuwe spoorverbinding tussen Rotterdam en Den Haag is de provincie te spreken. De gemeente Rotterdam is eveneens in "een feestelijke stemming'', zei wethouder Hans Vervat. Volgens Vervat is de verlenging van de A4 voor de regio als geheel de beste oplossing, “omdat die zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer tussen Rotterdam en Den Haag”.
De provincie Zuid-Holland is zeer gelukkig met het kabinetsbesluit. Gedeputeerde Martin van Engelshoven-Huls zei goede hoop te hebben dat de weg nu volgens planning wordt aangelegd. Ook over de geplande nieuwe spoorverbinding tussen Rotterdam en Den Haag is de provincie te spreken. De gemeente Rotterdam is eveneens in "een feestelijke stemming'', zei wethouder Hans Vervat. Volgens Vervat is de verlenging van de A4 voor de regio als geheel de beste oplossing, “omdat die zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer tussen Rotterdam en Den Haag”.
ANWB
De ANWB vindt het een goed besluit, alleen,”het heeft wel lang geduurd'', zegt woordvoerder Markus van Tol. Het verlengen van de snelweg maakt het wegennet volgens de verkeersorganisatie een stuk robuuster, waardoor de fileproblemen op de A13 en A20 voor een belangrijk deel worden opgelost. Minder blij is echter de gemeente Schiedam. “De verlenging van de A4 biedt geen oplossing voor de verkeersdrukte in de regio, vindt wethouder Yorick Haan. Hij sprak van “een enorme verspilling van belastinggeld in een tijd waarin elke euro hard nodig is”.
De ANWB vindt het een goed besluit, alleen,”het heeft wel lang geduurd'', zegt woordvoerder Markus van Tol. Het verlengen van de snelweg maakt het wegennet volgens de verkeersorganisatie een stuk robuuster, waardoor de fileproblemen op de A13 en A20 voor een belangrijk deel worden opgelost. Minder blij is echter de gemeente Schiedam. “De verlenging van de A4 biedt geen oplossing voor de verkeersdrukte in de regio, vindt wethouder Yorick Haan. Hij sprak van “een enorme verspilling van belastinggeld in een tijd waarin elke euro hard nodig is”.
Aanbevolen artikelen
29-10-08 - Files erger dan milieu
09-10-08 - INFARCT nieuw boek over files
Gevonden keywords
::
