advertentie
Home > Autonieuws > Mercedes-Benz E 63 AMG onthuld
advertentie
advertentie

MERCEDES-BENZ E 63 AMG ONTHULD

01-04-09 - Op de eerste dag dan de nieuwe E-klasse op de AutoRAI te zien is, laat Mercedes-Benz ook de eerste beelden van de E 63 AMG zien. Dit topmodel krijgt de bekende 6,2 liter V8 die in dit model een vermogen van 525 pk levert.
De achterwielen krijgen een maximum koppel van 630 Nm te verwerken via de bekende zeventraps automaat. Deze transmissie is in vier standen in te stellen zodat de bestuurder het schakelkarakter kan laten variëren van comfortabele tot zeer sportief.
Racestart
Via een spectaculaire Racestart-functie kan deze E 63 AMG in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren maar is zoals gebruikelijk begrensd op 250 km/h. Wie kiest voor het optionele AMG Performance Package krijgt een minder strenge begrenzer en kan dan doorhalen tot een eveneens begrensde 300 km/h.
Keramische remmen
Eenmaal op snelheid zorgen geperforeerde remschijven van 36 centimeter rondom voor voldoende stopkracht om weer razendsnel tot stilstand te komen. Het kan echter nog een graadje beter met keramische remschijven waarvoor bijbetaald moet worden. Contact met de weg is er door 255/40 R-voorbanden en 285/35 R-achterbanden om 18-inch velgen. In geval van het sportpakket hebben de velgen een diameter van 19-inch.
6.3-opschriften
Van buiten is de E 63 AMG te herkennen aan lagere bumpers, zijskirts, een verlaagd onderstel en vier forse uitlaatpijpen. Scherpe ogen zullen ook de 6.3-opschriften aan de zijkanten nog kunnen opmerken.
Wat Mercedes-Benz Nederland voor de meest krachtige ‘E’ gaat vragen is op dit moment nog niet bekend.
Aanbevolen artikelen
Toevoegen aan account:
Toevoegen aan: Del.icio.us Toevoegen aan: StumbleUpon Toevoegen aan: Yahoo Toevoegen aan: Google Toevoegen aan: Facebook Toevoegen aan: Twitter
Dit is een bericht van carros.nl
Geschreven door: de CARROS redactie
::
Maybach
CARROS - AUTOMERKEN
Ascari Ecosse
CARROS - RIJ-IMPRESSIES
CARROS - PRIJSVRAGEN
Guldens
CARROS - COLUMNS
Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
CARROS - AUTONIEUWS
CARROS - SPECIALS
Steeds meer CARROS iPad apps
CARROS - REPORTAGES
Copyright © 1996 - 2009 CARROS Magazine. Alle Rechten voorbehouden. Disclaimer