06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld

06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic

05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad

05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien

05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis

05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011

04-01-11 - Minder tweewielers verkocht

04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...

04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100

03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car

28-12-10 - Aston Martin bouwt Maybach

04-10-10 - Xenatec bouwt Maybach Coupe

01-06-10 - Maybach Exelero kopen?

23-04-10 - Makeover voor Maybach

30-03-10 - Met Maybach is niks aan de hand

19-01-06 - MAYBACH 57 S

20-02-09 - Maybach gaat de Zeppelin aanbieden voor 406.000 euro. Weet echter wel dat het dan om een 57S gaat zonder bijkomende belastingen voor Nederland. De 62S is er ‘kaal’ vanaf 473.000 euro.

Wie zijn Zeppelin echter op Nederlands kenteken wil rijden, moet aanzienlijk dieper in de buidel tasten. De 57S komt dan op een kleine 675.000 euro en de lange variant komt op ongeveer 780.000 euro.

Nog gekker
Dat zijn aanzienlijke meerprijzen ten opzichte van de standaard modellen, waar de overheid ook nog eens riant van meeprofiteert. Dat het allemaal nog gekker kan, bleek kort geleden toen de eerste Maybach 62 Landaulet op Nederlands kenteken werd gezet. De totaalprijs van 1,8 miljoen euro bestond voor ongeveer 700.000 euro uit heffingen.

Genève
Hoe het met de verdeling van de Zeppelin in Nederland zit kan de importeur momenteel nog niet zeggen. Daarover moet tijdens de Autosalon van Genève meer duidelijkheid komen.

www.maybach.nl

1440x900
1280x768
1280x1024
1024x768
 

1440x900
1280x768
1280x1024
1024x768
 

1440x900
1280x768
1280x1024
1024x768
 

1440x900
1280x768
1280x1024
1024x768