29-10-09 - De klassiekerveiling van het Canadese RM Auctions op 28 oktober in het Londense Battersea Park heeft een mager resultaat opgeleverd. Opvallend was het grote aantal auto’s dat zonder reserve werd verkocht en vaak (dus) ver beneden de geschatte prijs werd afgehamerd.
Dat gold bijvoorbeeld voor de
Rolls-Royce Phantom I 1928 met Jarvis-carrosserie, eigendom van Victor Muller, die niet de bodemschatting van 500.000 pond opleverde, maar met moeite slechts 390.000 pond haalde. De onlangs op carros.nl vermelde, zeldzame ATS 2500 GT Coupé bereikte ook niet de ondergrens van 600.000 pond, maar bleef steken op slechts 280.000 pond. De auto werd wel verkocht.
Hoogste bodHoge verwachtingen ook bij een Shelby 427 Competition Cobra 1965, die echter niet van eigenaar wisselde ondanks een hoogste bod van 525.000 pond (laagste schatting 600.000). Dat gold ook voor een
Alfa Romeo 6C 1750 GS 1929, die voor 450.000 pond niet werd verkocht (estimate 500.000).
Extreem hoog
Uitschieter van een heel andere categorie was een Mercedes 600 Pullman Landaulet 1969. De waarde van de auto, waarvan er slechts 59 zijn gemaakt, was ingeschat op 60.000 pond omdat het een restauratieobject betrof, maar tot ieders verrassing schoot de prijs door naar een extreem hoge 270.000 pond. Ook een zeldzame AC 428 Frua Coupé 1973 ging weg voor 100.000 in plaats van voor 60.000 pond.
TopstukkenEen van de topstukken, een
Aston Martin DB2 Team Car 1950, ging met 500.000 pond een halve ton over de hoogste estimate heen. Een Mercedes 300SL Gullwing 1954 met moderne AMG-techniek werd afgehamerd voor liefst 420.000 pond, terwijl een originele versie de drie ton niet haalde. Een Bugatti EB 110 leverde 200.000 pond op.
Edgar SchermerhornDe Nederlandse collectioneur Edgar Schermerhorn verkocht in Londen het tweede gedeelte van zijn collectie, nadat hij in mei van dit jaar, zijn Ferrari’s in Maranello had laten veilen. Zijn
Ferrari 166 Inter Stabilimenti Farina 1949 werd in Maranello teruggetrokken en nu in Londen opnieuw aangeboden. Voor 275.000 pond werd de nieuwe eigenaar... Edgar Schermerhorn. Hij moest wel commissie betalen, maar dat had hij er graag voor over.
Een rij-impressie van de ATS 2500 GT Coupé vindt u in CARROS nummer 8 van dit jaar, die in december verschijnt.