06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld

06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic

05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad

05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien

05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis

05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011

04-01-11 - Minder tweewielers verkocht

04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...

04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100

03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car

04-01-11 - Minder tweewielers verkocht

29-12-10 - Geen schuifdak in BMW 1-serie M

28-12-10 - BMW Vision ED gaat i8 heten

16-12-10 - Gunstig bijtellen met 320d Touring

16-12-10 - BMW: 1-serie in het nieuw en meer.....

30-11-10 - BMW M3 GTS

07-09-10 - BMW X1 sDrive 18d

10-07-10 - BMW 520d Touring

14-04-10 - BMW 320d EfficientDynamics Edition

15-03-10 - BMW Active Hybrid X6

31-08-10 - Het Art Car-fenomeen

05-10-09 - Top 10 beste rijdersauto's

03-09-09 - IAA 2009: alle primeurs

29-10-08 - Goodbye grote motoren

16-09-05 - De basis van het rijplezier

30-08-09 - Kijk, dit is nou een vorm van tuning die we nog kunnen waarderen. Geen overdaad aan zinloos kunststof, geen schreeuwerig uiterlijk en dus geen aandachttrekkerij. Wie echter de motorkap in de lange neus van deze vorige generatie Z4 M opentrekt, ziet tot zijn verbazing de V10 die we uit de huidige M5 en M6 kennen.

De Duitse tuner Manhart Racing heeft in het motorblok ook nog wat extra vermogen gevonden, en stuurt de in totaal 550 pk richting een standaard zesversnellingsbak zoals in grote M-modellen.

Veel te verduren
Ook het differentieel uit de M5 werd overgenomen, maar alleen de koppeling is vervangen door een exemplaar van Fichtel & Sachs. Die krijgt het bij een acceleratie van 0 naar 100 km/h in 3,9 seconden natuurlijk enorm te verduren. De begrenzer is ook verwijderd maar Manhart meldt niet wat de topsnelheid is. Reken gerust op meer dan 320 km/h.

Het enige wat niet standaard aan het uiterlijk van deze Z4 M is, zijn de BBS Challenge-wielen met 235/35ZR19-voorbanden en 265/30ZR19-achterbanden.

www.manhart-racing.de