02-10-08 -
Na een turbulente aanloop naar de introductie van het nieuwe model zijn dit dan de officiële foto’s van de vierdeurs Lamborghini Estoque. De auto is onthuld als een mogelijk derde model binnen het aanbod.
Dat woord mogelijk laat ogenschijnlijk ruimte voor eventuele andere modellen zoals een opvolger van de LM 002 (een SUV die beter bekend staat als de Rambo Lambo) of een opvolger van de legendarische Miura.
Supersportwagen voor het gezinNeem echter maar gerust aan dat de Estoque concept de weg zal bepalen die
Lamborghini binnenkort gaat bewandelen. De markt voor sportieve en tevens luxueuze sedans is namelijk booming.
Lamborghini wil zichzelf in die markt onderscheiden door een auto te bieden die alleen nog sedan genoemd kan worden door de vier deuren in de carrosserie. De Estoque wordt dus een supersportwagen voor het gezin met voldoende plaats voor bagage.
Volbloed sportgenen
De afmetingen zijn echter extreem binnen dit segment. Een lengte van 5,15 meter komt wel vaker voor en geeft aan dat er geen gebrek aan ruime aan boord zal zijn. Een breedte van 1,99 meter en zeker een hoogte van slechts 1,35 meter daarentegen, verraden de volbloed sportgenen van dit model. Dat geldt trouwens ook voor de voorwielen met een doorsnede van 22-inch en achterwielen van zelfs 23-inch.
HybrideEen middenmotor in de neus is typisch voor een sedan, maar hoogst ongewoon voor een
Lamborghini. Welke motor gebruikt gaat worden is nog niet besloten en
Lamborghini biedt dan ook ruim voldoende stof tot speculatie. De V10 uit de Gallardo LP 560-4 geniet de voorkeur, maar andere genoemde alternatieven zijn een V8 turbo op basis van bovengenoemde V10, een V8 hybride en een krachtige turbodiesel. In het laatste geval kan alleen de V12 TDI van moedermerk
Audi bedoeld worden. De V8 TDI van de Duitsers staat namelijk op het punt om met pensioen te gaan en aan een V6 TDI branden de heren uit Sant’ Agata Bolognese hun vingers (voorlopig) niet.
Breder publiekOpvallend genoeg laat
Lamborghini nog weinig los over het interieur van de Estoque. In de persinformatie is wel te lezen dat het hoekige ontwerp van de voorkant met een sterke V-vorm ook in het interieur te herkennen is. Verder wordt gesproken over displays die precies de informatie kunnen weergeven die de bestuurder wenst. Daarmee lijkt eenzelfde soort cockpit als in de Reventón gebruikt wordt nu voor een breder publiek toegankelijk te worden.
MuseumOver serieproductie laat
Lamborghini nog geen woord los, maar het zou zeer opmerkelijk zijn wanneer dit conceptmodel zonder vervolg in het museum verdwijnt. Om de jaarlijkse productie verder te verhogen pikken de Italianen maar al te graag een graantje mee in het sedansegment waar binnen korte tijd ook
Porsche,
Aston Martin en misschien zelfs Koenigsegg hun vleugels uitslaan.