LAATSTE AUTONIEUWS:
06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic
05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad
05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien
05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis
05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...
04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100
03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car
MEER MINI AUTONIEUWS:
02-01-11 - Genetische 'Minipulatie'
19-12-10 - Mini Paceman Concept: SAC
24-11-10 - MPV's scoren hoog in Euro NCAP-test
22-09-10 - Elektrische scooter van Mini lekt...
24-08-10 - Mini Countryman in het mais
MEEST GELEZEN AUTONIEUWS:
MEER MINI RIJ-IMPRESSIES:
27-07-10 - Mini Countryman
18-08-08 - Mini John Cooper Works
14-01-08 - Mini Cooper Clubman D
24-04-07 - Mini Cooper D
MEER MINI REPORTAGES:
03-09-09 - IAA 2009: alle primeurs
KLASSIEKE MINI 4X4 MET 400 PK
30-07-09 -
Er gaat natuurlijk niets boven een originele Mini Cooper, en dan nog het liefst een met een aardige rally-historie. Die zijn echter kostbaar en ook bijzonder moeilijk te bemachtigen. Een andere manier om optimaal te genieten van de classic Mini is gewoonweg alles eruit halen wat er in zit. Letterlijk en figuurlijk.
De Amerikaanse firma Mini Tec heeft dit gedaan, en alle bestaande onderdelen vervangen door hedendaagse Japanse techniek. Het resultaat is een koddig ogende Mini die in staat is tot griezelige snelheden.
Compressor
Voor de aandrijving zorgt een Honda VTEC-motor die met behulp van een compressor tot 400 pk wordt gebracht. Dat is natuurlijk veel te veel voor de twee kleine voorwieltjes dus daar is een oplossing voor gekomen. Mini Tec verwijdert de hele aandrijflijn inclusief ophanging en vervangt die door een zelf samengestelde variant met vierwielaandrijving.
Voor de aandrijving zorgt een Honda VTEC-motor die met behulp van een compressor tot 400 pk wordt gebracht. Dat is natuurlijk veel te veel voor de twee kleine voorwieltjes dus daar is een oplossing voor gekomen. Mini Tec verwijdert de hele aandrijflijn inclusief ophanging en vervangt die door een zelf samengestelde variant met vierwielaandrijving.
Extreme creatie
Die wielophanging is overigens voor een groot deel afkomstig van de Mazda MX5. Naast een Honda moet er dus ook nog een Mazda opgeofferd worden om tot deze extreme creatie te komen. In Amerikaanse media worden bedragen van 2.695 dollar genoemd voor een kit. Het is echter niet bekend of dit voor de ultieme 400 pk 4x4-variant is, of een minder potente variant.
Die wielophanging is overigens voor een groot deel afkomstig van de Mazda MX5. Naast een Honda moet er dus ook nog een Mazda opgeofferd worden om tot deze extreme creatie te komen. In Amerikaanse media worden bedragen van 2.695 dollar genoemd voor een kit. Het is echter niet bekend of dit voor de ultieme 400 pk 4x4-variant is, of een minder potente variant.
Officiële prestaties worden niet vrijgegeven door Mini Tec, maar een filmpje op de website van het bedrijf zegt meer dan een boek vol getallen.
Aanbevolen artikelen
28-10-08 - Amerikanen dol op Mini
17-03-09 - Alle Mini-afstammelingen in Maximum Mini
18-07-07 - AC Schnitzer Mini R56
Gevonden keywords
::
Laatste reacties op dit artikel
mx5 schrijft:
19-08-09 - Ha, ik wed dat de prijs enkel de onderdelen omvat zonder mini, achterbrug vd mx5 en motor... Voor dat geld wil ik er 3 als ze compleet moesten zijn. Laat me u naïef noemen. Een miata based westfield kit kost je al 10K en dan moet je nog een rijdende mx5 opofferen.
19-08-09 - Ha, ik wed dat de prijs enkel de onderdelen omvat zonder mini, achterbrug vd mx5 en motor... Voor dat geld wil ik er 3 als ze compleet moesten zijn. Laat me u naïef noemen. Een miata based westfield kit kost je al 10K en dan moet je nog een rijdende mx5 opofferen.
