JARIGE FIAT PANDA TRAKTEERT

26-03-10 - De Fiat Panda wordt dit jaar dertig. En dat viert Fiat met een passend cadeautje: er hoeft op de basisversie geen BPM en wegenbelasting meer te worden betaald.

Dat prijsvoordeel, de Panda is er nu vanaf 7.595 euro, is te danken aan de introductie van een nieuwe 1,2 liter motor met 69 pk die in plaats is gekomen van de vroegere 1.1. Daarmee is de auto vlotter geworden (0 tot 100 km/h in 13,2 sec, top 162 km/h) en toch zuiniger (1 op 20,4). De CO2-uitstoot bedraagt precies 110 g/km, waardoor de BPM vervalt en de jaarlijkse motorrijtuigenbelasting van 204 euro niet meer verschuldigd is.

Veel primeurs
De huidige Panda is in die dertig jaar pas de tweede generatie, wat het tijdloze karakter van de auto onderstreept. De auto was in 1980 een baanbrekende auto en wist in de voorbije dertig jaar verschillende primeurs op zijn naam te zetten. Zo was het de eerste auto in zijn klasse met vierwielaandrijving, een dieselmotor en elektrische aandrijving.

Auto van het jaar 2004
Bij zijn introductie in Nederland in 1980 kostte de Panda 9.999 gulden (4.545 euro), maar dat was voor een tamelijk 'kaal' model met 45 pk, geen ABS, halogeen verlichting of van binnenuit verstelbare buitenspiegels. Relatief gezien daalde de prijs van de Panda bij een veel completere uitrusting.
De tweede generatie van de Fiat Panda werd Auto van het jaar 2004 en is sinds 2003 al ruim anderhalf miljoen keer verkocht. In totaal gingen er van de Panda meer dan zes miljoen exemplaren over de toonbank.

www.fiat.nl

Gevonden keywords

Auto van het Jaar
BPM-vrij
Fiat
Panda