HET LOO: SUPERSUCCES

31-08-08 - Met 16.000 geregistreerde bezoekers is het Concours in de tuin van Paleis Het Loo te Apeldoorn afgelopen weekeinde een enorm succes geworden.

Prachtige auto's, uiteenlopend van ongerestaureerde Renaultjes tot rijdende miljoenenobjecten in 'mint' conditie, heerlijk weer, een stijlvol decor en 'last but not least' een uitstekende organisatie: zoals dit weekeinde het Concours d' Elegance Paleis Het Loo was, zo moet een Concours d' Elegance zijn. Nederland heeft zijn visitekaartje afgegeven: 'het Loo' verdient een plaats tussen de mondiale topconcoursen zoals Villa d' Este en Pebble Beach.

Bernhard-Ferrari niet verkocht
Werd er door de organisatie vooraf nog gehoopt op 'minstens' 12.500 bezoekers, het werden er uiteindelijk 16.000, zo bleek zondagavond na het sluiten van de kassa's. Het publiek heeft volop kunnen genieten van sprintwedstrijden, unieke collecties oldtimers en klassiekers, en echte autoveiling (waar overigens buitengewoon laag geboden werd en dus helaas veel auto's onverkocht retour gingen), modeshows en andere presentaties. Onder meer van hoofdsponsor Vredestein, Autovisie, Lancia (nieuwe Delta) en uiteraard CARROS Magazine. De ter veiling aangeboden Ferrari, ooit eigendom van ZKH Prins Bernhard, haalde ondergrens niet. Luidde het richtbedrag vooraf nog tussen de 400.000 en 450.000 euro, de biedingen in het bloedhete tentencomplex bleven steken bij 345.000 euro.

Alfa Romeo 6C Pininfarina grote winnaar
De winnaar van het Concours werd een Alfa Romeo 6C 2500 Pininfarina uit 1949, die was ingebracht door zijn Italiaanse eigenaar. Winnaar van de sprintwedstrijd was O. Glasius met een brullende Bugatti, op de voet gevolgd door CARROS-uitgever Frank Kloppert met zijn vooroorlogse Bentley. Het mooiste exemplaar van de op Het Loo bijeengebrachte collectie auto's van meesterontwerper Giugiaro was de Lotus Etna, ook weer van O. Glasius, een oorspronkelijk prototype uit 1984 dat door de huidige eigenaar is afgebouwd en rijdend werd gemaakt.

Jaarlijks evenement?
Volgens organisator Jan Peter Nijmeijers kan er gesproken worden van een geweldig evenement, dat in 2006 zijn laatste editie beleefde. "Natuurlijk willen we heel graag weer terug naar een jaarlijkse, in plaats van tweejaarlijkse frequentie, maar daarvoor zijn uiteraard goede hoofdsponsors nodig, anders moet je er niet aan beginnen. We hebben dit weekeinde echter fantastische reacties gehad en zijn dus alweer in onderhandeling met diverse partijen, waaronder twee automerken".