LAATSTE AUTONIEUWS:
06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic
05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad
05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien
05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis
05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...
04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100
03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car
MEER HONDA AUTONIEUWS:
25-12-10 - Honda's verdragen E10 brandstof
02-12-10 - Honda niet op AutoRai 2011
03-11-10 - Meer power voor Honda CR-Z
27-10-10 - Nationale Autoshow week 43
25-08-10 - Sterrenregen bij EuroNCAP-test
MEEST GELEZEN AUTONIEUWS:
MEER HONDA REPORTAGES:
22-11-10 - 18 hallen autogenot in Essen
GROOT SUCCES HONDA CR-Z VERWACHT
29-04-10 - Honda maakt zich op voor forse verkoopaantallen van de hybride sportcoupe CR-Z. In Nederland verwacht de importeur dit jaar nog minstens duizend stuks te verkopen.
Dat optimisme is onder meer gebaseerd op het succes in thuisland Japan. Daar werden in de eerste maand tien keer zoveel orders geschreven als verwacht: bijna 15.000. Honda Nederland heeft al 500 exemplaren van de CR-Z afgenomen van de fabriek en die zijn allemaal al door dealers besteld.
Sportief karakter
De Honda CR-Z is de eerste sportcoupé met hybride aandrijflijn. Het is ook de eerste auto met en parallel hybridesysteem in combinatie met een handgeschakelde zesbak. Dat moet het sportieve karakter van de CR-Z onderstrepen en de auto sprint dan ook in 9,9 seconden van 0 naar 100 km/h De topsnelheid is vastgesteld op 200 km/h. Gemiddeld verbruikt de CR-Z 5,0 l/100 km.
De Honda CR-Z is de eerste sportcoupé met hybride aandrijflijn. Het is ook de eerste auto met en parallel hybridesysteem in combinatie met een handgeschakelde zesbak. Dat moet het sportieve karakter van de CR-Z onderstrepen en de auto sprint dan ook in 9,9 seconden van 0 naar 100 km/h De topsnelheid is vastgesteld op 200 km/h. Gemiddeld verbruikt de CR-Z 5,0 l/100 km.
Vanaf 25 mille
In de basisuitvoering, de 1.5 S, kost de kittige Honda CR-Z 24.990 euro. Iets meer uitrusting gebiedt de CR-Z Sport E voor 26.390 euro, terwijl de GT 28.690 euro kost. Bij zakelijk gebruik valt de CR-Z in de categorie voor 20 procent fiscale bijtelling.
In de basisuitvoering, de 1.5 S, kost de kittige Honda CR-Z 24.990 euro. Iets meer uitrusting gebiedt de CR-Z Sport E voor 26.390 euro, terwijl de GT 28.690 euro kost. Bij zakelijk gebruik valt de CR-Z in de categorie voor 20 procent fiscale bijtelling.
BESCHIKBARE SPECIFICATIES:
Model
CR-Z
Uitvoering
1.5 i-VTEC IMA...
Vermogen
124 pk
Acceleratie 0-100
9,9 sec
Topsnelheid
200 km/h
Co2 uitstoot
117 gr/km
Prijs in euro
24.990
Gevonden keywords
::
Laatste reacties op dit artikel
Peter Wrekenhorst schrijft:
08-05-10 - Ik heb al in de CR-Z mogen rondrijden en echt, het is een genot om deze wagen te rijden. Je merkt bijna niet dat het om een hybride gaat. Vermogen is zeer zeker voldoende. Het is een prachtige Honda voor mensen die iets hips zoeken met toch veel pit voor een hybride. Stuurt lekker, ligt goed op de weg. Kortom...een wederom sportwagentje van Honda waar men absoluut niet omheen kan. Ook ik verwacht dat het een wereldweid succes gaat worden, net als toen met de CRX.
08-05-10 - Ik heb al in de CR-Z mogen rondrijden en echt, het is een genot om deze wagen te rijden. Je merkt bijna niet dat het om een hybride gaat. Vermogen is zeer zeker voldoende. Het is een prachtige Honda voor mensen die iets hips zoeken met toch veel pit voor een hybride. Stuurt lekker, ligt goed op de weg. Kortom...een wederom sportwagentje van Honda waar men absoluut niet omheen kan. Ook ik verwacht dat het een wereldweid succes gaat worden, net als toen met de CRX.
