LAATSTE AUTONIEUWS:
06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic
05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad
05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien
05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis
05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...
04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100
03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car
MEER CONCEPT CARS AUTONIEUWS:
24-12-09 - Bugatti patenteert ontwerp 16C...
23-12-09 - Topdesigner Ford verlaat auto...
17-12-09 - BMW Concept ActiveE is elektrische...
16-12-09 - Nieuwe Mini Moke voorbode op...
14-12-09 - Nog drie dagen voor schilderij...
MEEST GELEZEN AUTONIEUWS:
MEER CONCEPT CARS RIJ-IMPRESSIES:
22-10-07 - BMW Hydrogen 7
MEER CONCEPT CARS REPORTAGES:
04-04-08 - Bertone B.A.T. 11
FORD INTERCEPTOR CONCEPT
02-01-07 -
Volgende week begint de belangrijkste autoshow van de Verenigde Staten: de North American International Auto Show in Detroit. De auto die bezoekers naar de Ford-stand moet trekken, is deze spectaculaire Interceptor Concept. Je zou het op het eerste gezicht niet zeggen, maar hij staat op het zelfde onderstel als de Mustang.
De Interceptor is een klassieke sedan die herinneringen aan de jaren zestig oproept. Geheel in lijn met die tijdgeest wordt hij aangedreven door een V8. In dit geval de tot vijf liter opgeboorde en met bio-ethanol gestookte achtcilinder van het Ford Racing Program.
Grand Am Cup
Deze motoren worden met succes - en in 4,6-liter configuratie op reguliere benzine - gebruikt voor de Amerikaanse Grand Am Cup. Onder de kap van de Interceptor komt het vermogen op 400 pk, wat via een handgeschakelde zesbak richting de 22-inch achterwielen gaat. De voorwielen hebben overigens hetzelfde formaat.
Deze motoren worden met succes - en in 4,6-liter configuratie op reguliere benzine - gebruikt voor de Amerikaanse Grand Am Cup. Onder de kap van de Interceptor komt het vermogen op 400 pk, wat via een handgeschakelde zesbak richting de 22-inch achterwielen gaat. De voorwielen hebben overigens hetzelfde formaat.
Gestrekte indruk
Door deze enorme wielen, de hoge flanken en het relatief kleine glasoppervlak heeft de auto volgens Ford een krachtige en soms zelfs brute uitstraling. Aan de voorkant is nauwelijks overhang en de stoere neus is afkomstig van de vorig jaar geïntroduceerde F-250 Super Chief Concept. De overhang aan de achterkant is juist groot waardoor de auto een gestrekte indruk maakt. Ford past veel grote vlakken met ronde hoeken toe, die men ‘squircles’ noemt; een combinatie van ‘squares’ en ‘circles’.
Door deze enorme wielen, de hoge flanken en het relatief kleine glasoppervlak heeft de auto volgens Ford een krachtige en soms zelfs brute uitstraling. Aan de voorkant is nauwelijks overhang en de stoere neus is afkomstig van de vorig jaar geïntroduceerde F-250 Super Chief Concept. De overhang aan de achterkant is juist groot waardoor de auto een gestrekte indruk maakt. Ford past veel grote vlakken met ronde hoeken toe, die men ‘squircles’ noemt; een combinatie van ‘squares’ en ‘circles’.
Hele verbetering
In het interieur wordt ook weer veelvuldig gewerkt met deze ‘squircles’ in bijvoorbeeld deurbekleding, zittingen en dashboard. Als iemand plaatsneemt op een stoel, komen de hoofdsteunen automatisch uit het dak. De gordels zijn volgens Ford een hele verbetering ten opzichte van reguliere driepuntsgordels. Het gaat hier namelijk om vierpuntsgordels…
In het interieur wordt ook weer veelvuldig gewerkt met deze ‘squircles’ in bijvoorbeeld deurbekleding, zittingen en dashboard. Als iemand plaatsneemt op een stoel, komen de hoofdsteunen automatisch uit het dak. De gordels zijn volgens Ford een hele verbetering ten opzichte van reguliere driepuntsgordels. Het gaat hier namelijk om vierpuntsgordels…
Gevonden keywords
::
