LAATSTE AUTONIEUWS:
06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic
05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad
05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien
05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis
05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...
04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100
03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car
MEER FIAT AUTONIEUWS:
28-12-10 - Dodge Journey omgedoopt tot Fiat...
02-12-10 - Autoverkoop dik in de plus
27-11-10 - Fiat wil Jeeps bouwen in Italie
23-09-10 - Fiat tweepitter zuinigste benzine...
17-09-10 - Afsplitsing autotak van Fiat...
MEEST GELEZEN AUTONIEUWS:
MEER FIAT RIJ-IMPRESSIES:
13-01-09 - Abarth Grande Punto Esse esse
21-11-07 - Fiat 500
01-02-07 - Fiat Bravo
MEER FIAT REPORTAGES:
25-12-09 - Chrysler gaat leunen op...
03-09-09 - IAA 2009: alle primeurs
29-01-09 - Fiat Chrysler PSA - Waarom...
FIAT SCHOONSTE VAN EU
16-09-09 - Auto’s van de Fiat Groep stoten in 2008 gemiddeld slechts 138 gram CO2 uit. Daarmee is het Italiaanse concern - Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth – in gunstige zin koploper in Europa.
De milieugroepering Transport & Environment berekent jaarlijks hoeveel CO2 auto's uitstoten. Bezien over vorig jaar noteerde de groepering de grootste daling ooit: 3,3 procent, naar nu gemiddeld 153,5 gram CO2 per afgelegde kilometer.
BMW en Mazda grootste milieuwinst
De grootste vooruitgang werd geboekt door BMW en Mazda. BMW heeft de CO2-uitstoot van zijn modellen vorig jaar ten opzichte van 2007 gemiddeld ruim 10 procent efficiënter gemaakt, Mazda is wat dit betreft ‘runner-up’ met 8,2 procent. Fiat, dat verhoudingsgewijs veel kleine en (dus) zuinige auto’s produceert waardoor besparingen moeilijker zijn, behaalde toch nog een milieuwinst van 3 procent. Daarmee verdrong de Italiaanse Fiat Groep de Franse collega’s van PSA (Peugeot – Citroen) van de eerste plaats.
De grootste vooruitgang werd geboekt door BMW en Mazda. BMW heeft de CO2-uitstoot van zijn modellen vorig jaar ten opzichte van 2007 gemiddeld ruim 10 procent efficiënter gemaakt, Mazda is wat dit betreft ‘runner-up’ met 8,2 procent. Fiat, dat verhoudingsgewijs veel kleine en (dus) zuinige auto’s produceert waardoor besparingen moeilijker zijn, behaalde toch nog een milieuwinst van 3 procent. Daarmee verdrong de Italiaanse Fiat Groep de Franse collega’s van PSA (Peugeot – Citroen) van de eerste plaats.
Belgie 6e plaats, Nederland 14e
Overigens zijn de nieuwe auto's die vorig jaar in Belgie en Nederland werden verkocht fors zuiniger dan de auto's die in 2007 de showrooms verlieten. Belgie staat op de ranglijst van de (in totaal 25) EU-landen met de milieuvriendelijkste auto-aankopen op de zesde plaats, Nederland op de veertiende plaats. Portugezen kopen nu al voor het derde jaar gemiddeld de milieuvriendelijkste auto's van de hele EU. Onderaan: de Duitsers en, opvallend, de Zweden.
2013: ook bestelwagens
De berekening van het verbruik houdt nu geen rekening met accessoires zoals airco. Die kunnen makkelijk tot 10 procent extra verbruik en uitstoot leiden. De milieugroep verwacht dat de testmethode in 2013 wordt aangepast. Transport & Environment rekent erop dat de Europese Commissie in oktober ook met emissie-eisen komt voor bestelauto's. Die zouden in 2015 hooguit 160 gram CO2 per kilometer in de lucht mogen brengen.
Overigens zijn de nieuwe auto's die vorig jaar in Belgie en Nederland werden verkocht fors zuiniger dan de auto's die in 2007 de showrooms verlieten. Belgie staat op de ranglijst van de (in totaal 25) EU-landen met de milieuvriendelijkste auto-aankopen op de zesde plaats, Nederland op de veertiende plaats. Portugezen kopen nu al voor het derde jaar gemiddeld de milieuvriendelijkste auto's van de hele EU. Onderaan: de Duitsers en, opvallend, de Zweden.
2013: ook bestelwagens
De berekening van het verbruik houdt nu geen rekening met accessoires zoals airco. Die kunnen makkelijk tot 10 procent extra verbruik en uitstoot leiden. De milieugroep verwacht dat de testmethode in 2013 wordt aangepast. Transport & Environment rekent erop dat de Europese Commissie in oktober ook met emissie-eisen komt voor bestelauto's. Die zouden in 2015 hooguit 160 gram CO2 per kilometer in de lucht mogen brengen.
::
