06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld

06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic

05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad

05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien

05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis

05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011

04-01-11 - Minder tweewielers verkocht

04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...

04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100

03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car

06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld

10-12-10 - Ferrari F430 Spyder in de sneeuw

13-11-10 - Akrapovic-sound voor Ferrari 458...

10-11-10 - Alweer een Ferrari 458 in vuur en...

08-11-10 - Marin Colak crasht zijn Ferrari

28-05-09 - Ferrari Testarossa

07-02-09 - Ferrari 599 GTB Fiorano

15-12-08 - Ferrari 612 Scaglietti

05-11-08 - Ferrari California

10-01-01 - Ferrari 275 GTB 1965

03-09-09 - IAA 2009: alle primeurs

02-10-08 - De ene replica is de andere niet

21-05-08 - Dierbare herinnering: Ferrari F40...

01-09-07 - Ferrari F430: Gezamenlijk gevecht

03-03-09 - Ferrari heeft het laken van de 599XX getrokken op de Zwitserse Autosalon. Deze gelimiteerde GT mag alleen op het circuit gereden worden, en alleen tijdens evenementen die Ferrari organiseert. Een zelfde opzet als bij de FXX dus.

Op die manier kunnen klanten genieten van exclusieve F1-techniek en tegelijkertijd een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van toekomstige modellen. Alle ervaringen en gegevens van de auto’s worden namelijk minutieus bijgehouden door de aanwezige technici.

Hogere toerentallen
Omdat de 599XX niet gehinderd wordt door reglementen, kan de V12 vrijuit ademen met een vermogen van 700 pk als gevolg. Een nieuwe krukas laat hogere toerentallen toe waardoor dit piekvermogen wordt afgegeven bij 9.000 tpm. De schakeltijden van de F1-transmissie zijn verkort tot 60 milliseconden.

Grondig gewijzigd
De aerodynamica van de 599 werd grondig gewijzigd voor een lagere luchtweerstandcoëfficiënt met tegelijkertijd meer neerwaartse druk. Bij 200 km/h is er namelijk 280 kilo downforce en bij 300 km/h zelfs 630 kilo. Een systeem dat daar voor een belangrijk deel aan bijdraagt zuigt via poreus materiaal in de diffusor lucht onder de auto uit, om die vervolgens door kanalen naast de achterlichten weer naar buiten te blazen. Ook zogenaamde winglets op de C-stijlen zorgen voor meer druk richting het asfalt.

Mechanische grenzen
Om de bestuurders te assisteren bepaalt de ‘Virtual Car Engineer’ hoe efficiënt de rijder op dat moment met de auto omgaat, en adviseert hoe hij sneller kan rijden. Om niet over de schreef te gaan zorgt High Performance Dynamic Concept voor een optimale benutting van de elektronische systemen. Darmee kan zo dicht mogelijk tegen de mechanische grenzen van de auto gereden worden.

Uitgenodigd
Hoeveel exemplaren Ferrari van de 599XX gaat produceren is nog niet bekend. Hou er echter maar vast rekening mee dat klanten die uitgenodigd worden om er een te kopen - zo gaat dat bij Ferrari nou eenmaal - al bericht hebben gehad van hun dealer. In 2010 en 2011 worden de evenementen georganiseerd voor de eigenaren van de 599XX.

www.ferrari.nl