LAATSTE AUTONIEUWS:
06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic
05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad
05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien
05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis
05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...
04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100
03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car
MEER ABARTH AUTONIEUWS:
23-06-10 - Abarth komt met sportauto
21-06-10 - Abarth Punto Evo en 500C aan de...
25-05-10 - Italiaans feestje op Zandvoort
09-05-10 - Atomik 500 eerste superstadsauto
29-03-10 - Rij als eerste de Abarth 500C
MEEST GELEZEN AUTONIEUWS:
MEER ABARTH REPORTAGES:
22-11-10 - 18 hallen autogenot in Essen
EXTRA SPIERBALLEN VOOR FIAT 500
23-02-10 - Abarth kan de Fiat 500 al van een flinke oppepper voorzien, maar de Duitse tuner Hamann gaat nog een paar stappen verder. Tot zelfs 275 pk aan toe!
De Abarth 500 brengt het vermogen van een Fiat 500 al van 100 naar 135 pk door er een 1,4 liter turbomotor in te hangen. Abarth biedt vervolgens zelf de Esse-esse tuningkit aan met 160 pk. Zo'n zelfde stap in motortuning biedt Hamann ook aan en dat heet dan HS I.
HS Cinquencento 575
Bij de HS II wordt het vermogen op 180 pk gebracht en stijgt het koppel naar 295 Nm. De HS III gaat nog een stap verder en zorgt voor 210 pk en 310 Nm aan koppel. In het Hamann HS raceprogramma kun je vervolgens nog allerlei versterkte motoronderdelen aanschaffen en het vermogen nóg verder oppeppen. Dan is er 240 pk beschikbaar en 330 Nm. De ultieme 500 krijg je met een uitgebreide motormodificatie getiteld 'HS Cinquencento 575'. Een andere cilinderkop, dubbele intercoolers en een sperdifferentieel zorgen in dat geval voor 275 pk en 380 Nm aan koppel. Of de auto dan nog lekker rijdt is nog maar zeer de vraag.
Bij de HS II wordt het vermogen op 180 pk gebracht en stijgt het koppel naar 295 Nm. De HS III gaat nog een stap verder en zorgt voor 210 pk en 310 Nm aan koppel. In het Hamann HS raceprogramma kun je vervolgens nog allerlei versterkte motoronderdelen aanschaffen en het vermogen nóg verder oppeppen. Dan is er 240 pk beschikbaar en 330 Nm. De ultieme 500 krijg je met een uitgebreide motormodificatie getiteld 'HS Cinquencento 575'. Een andere cilinderkop, dubbele intercoolers en een sperdifferentieel zorgen in dat geval voor 275 pk en 380 Nm aan koppel. Of de auto dan nog lekker rijdt is nog maar zeer de vraag.
Gevonden keywords
::
