EURONCAP BEZORGD OM VOETGANGERS
14-09-08 -
Het controleorgaan voor crashveiligheid EuroNCAP wil het toekenningsysteem voor veiligheidssterren gaan aanpassen. Reden hiervoor is het lage aantal sterren dat autofabrikanten scoren op het gebied van voetgangerbescherming.
Momenteel lijkt het er zelfs op dat autofabrikanten bewust meer investeren in inzittendenbescherming om daarmee kopers naar de showroom te lokken. Het aantal toegekende sterren op dat gebied is de laatste jaren dan ook sterk toegenomen.
Geen enkele ster
EuroNCAP wil in 2009 een nieuw systeem invoeren waarbij de veiligheid voor inzittenden en die voor voetgangers aan elkaar gekoppeld worden. Op dit moment kan een auto nog de maximale vijf sterren krijgen bij een frontale crash terwijl geen enkele ster gehaald wordt bij de aanrijding met een voetganger. Gemiddeld scoren fabrikanten niet meer dan twee van de vier te behalen sterren bij de aanrijding met een persoon.
Verkeersveiligheid
EuroNCAP gaat de eerste resultaten van crashtest volgens de nieuwe norm in februari 2009 vrijgeven. Het maximaal aantal van vijf sterren voor een frontale aanrijding blijft behouden, maar de resultaten van de voetgangerstest worden daarop van invloed. Hiermee wil EuroNCAP de lat hoger leggen voor autofabrikanten en daarmee de verkeersveiligheid verder verbeteren.
Aanbevolen artikelen
::