LAATSTE AUTONIEUWS:
06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic
05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad
05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien
05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis
05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...
04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100
03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car
MEER LOTUS AUTONIEUWS:
16-12-10 - Lotus City Car in productie
08-12-10 - Lotus Renault GP is een feit
27-10-10 - Nationale Autoshow week 43
16-10-10 - Lotus Elite Convertible op video
30-09-10 - De nieuwe E's van Lotus
MEEST GELEZEN AUTONIEUWS:
MEER LOTUS RIJ-IMPRESSIES:
05-08-09 - Lotus Elise ECE
27-07-09 - Lotus Evora
20-01-07 - Lotus Europa S
17-07-05 - Lotus Elise S
MEEST GELEZEN REPORTAGES:
19-06-08 - Aston Martin V8 Vantage N24
16-05-08 - Waar mag u nog lekker hard?
21-05-08 - Dierbare herinnering: Ferrari F40...
13-05-08 - Waarom Ford uitverkoop houdt
10-05-08 - Dit is meneer Tata
23-06-08 - Porsche. Wie anders?
30-01-07 - Opeens veel geld
14-03-09 - Hoogte boete naar inkomen
04-04-08 - Lancia Aprilia Sport Zagato
05-10-09 - Top 10 beste rijdersauto's
DYNAMOMOTOR VAN LOTUS
10-09-09 -
Lotus introduceert op de IAA in Frankfurt een speciale motor met ingebouwde dynamo om accu's op te laden. Deze zogenaamde range extender is bedoeld om te worden ingezet in seriële hybrides. Lotus werkt samen met Jaguar aan zo'n auto.
De dynamomotor heeft een inhoud van 1,2 liter, telt drie cilinders en levert afhankelijk van het toerental tussen de 15 en 35 kW I1.500 tot 3.50 toeren). Bij constante belasting en toerental kan zo'n motor erg zuinig zijn. Bovendien is de Lotus-motor klein en licht (56 kg) omdat hij alleen maar een dynamo aandrijft.
120 g/km
Lotus heeft de dynamomotor ontwikkeld voor een gezamenlijk project met Jaguar om een limousine te bouwen die slechts 120 gram CO2 per kilometer produceert. Dat wordt dus een elektrische auto die enige tijd op de energie uit de accu's voort kan, maar op langere ritten dus wordt opgeladen met de dynamomotor.
120 g/km
Lotus heeft de dynamomotor ontwikkeld voor een gezamenlijk project met Jaguar om een limousine te bouwen die slechts 120 gram CO2 per kilometer produceert. Dat wordt dus een elektrische auto die enige tijd op de energie uit de accu's voort kan, maar op langere ritten dus wordt opgeladen met de dynamomotor.
::
