08-04-09 -
Land Rover heeft de Discovery, de Range Rover Sport en de Range Rover ingrijpend gewijzigd. Dat geldt niet alleen voor het uiterlijk, maar ook voor het interieur en nog veel meer voor de motoren.
Het meest opvallend zijn deze aanpassingen bij de Discovery, die daarom nu als model 4 door het leven gaat. Grille, koplampen, knipperlichten en bumpers vertonen voldoende gelijkenissen met de andere Land Rovers om niet alleen de familiebanden verder aan te trekken, maar ook duidelijk te maken dat
Land Rover nu nog meer een premium merk wil zijn. De drie modellen beschikken dan ook over trendy LED-verlichting voor overdag.
510 pkEen andere ingrijpende vernieuwing is de invoering van een 3.0 V6 turbodiesel. Deze motor levert 245 pk en 600 Nm trekkracht en verlangt toch niet meer dan gemiddeld 9,4 liter brandstof per honderd kilometer. Ook de nieuwe Range Rover en Range Rover Sport maken gebruik van dit blok, naast een volledig nieuwe benzinemotor. Dat is een 5.0 V8 compressor die 510 pk levert. Het maximum koppel bedraagt 625 Nm en volgens
Land Rover is de CO2-uitstoot met 7,4 procent gereduceerd, maar nog altijd 348 gram per kilometer..
Toerenteller en snelheidsmeter worden geprojecteerd
In het interieur van de grote Range Rover zitten twee wereldprimeurs op het gebied van beeldschermtechniek. De eerste is een 12-inch scherm op de plek waar normaal de tellers zitten. Hierop worden niet alleen een toerenteller en snelheidsmeter geprojecteerd, maar ook een keur aan andere informatie wanneer dit nodig is. Het tweede beeldscherm zit in de middenconsole en kan twee beelden tegelijk tonen voor twee verschillende inkijkhoeken.
Actief onderstel
De Range Rover Sport krijgt de beschikking over eerder genoemde motoren, maar wordt daarnaast ook voorzien van een actief onderstel om de toevoeging ‘Sport’ meer betekenis te geven. Er wordt dan ook trots gemeld dat de auto een rondje Nürburgring in 8:49 minuten kan klaren. Net als de Discovery 4 en de Range Rover krijgt ook de Sport een licht gewijzigd interieur.
Lichte prijsstijging
De grote Range Rover staat vanaf juli dit jaar bij de Nederlandse dealers. Geïnteresseerden in een Range Rover Sport of Disco 4 zullen moeten wachten tot september, want deze modellen gaan pas in juli in productie. Over de prijzen is nog niets bekend, maar een lichte prijsstijging lijkt niet onwaarschijnlijk.