DODGE VIPER ACR-X ALLEEN VOOR CIRCUIT
11-12-09 - Vorige week nog kondigde Dodge 2010 aan als het laatste jaar van de Viper, en voerde enkele aanpassingen door aan zowel de reguliere straatversie als de extreem sportieve ACR. Nu presenteert Dodge de Viper SRT10 ACR-X die alleen op het circuit te gebruiken is.
De auto is bedoeld voor klanten die normaal gesproken een stap verder gaan dan een ACR en hun auto volledig ombouwen tot raceauto. Dodge neemt hen dit werk graag nu uit handen, en levert er direct wat extra vermogen bij.
Ander uitlaatsysteem
De 8,4 liter V10 in de ACR-X levert namelijk 640 pk bij 6.100 tpm, en dat is veertig meer dan de andere versies. Het koppel is uitgekomen op 792 Nm bij 5.100 tpm. Het is voornamelijk aan een ander uitlaatsysteem te danken dat de motor nu makkelijker ‘ademt’ waardoor de prestaties zijn toegenomen.
Lager
Ten opzichte van de straatversies is de ACR-X ook 80 kilo lichter geworden, en staat hij dichter bij het asfalt door een veel harder en lager onderstel. Een rolkooi wordt er al door SRT (Street and Racing Technology) ingebouwd, evenals een speciale zelfdichtende benzinetank.
Dodge Viper Cup
Volgens Dodge topman Ralph Gilles wordt 2010 het meest spectaculaire jaar tot nu toe voor de Viper. Om die reden is voor de ACR-X ook een speciale raceklasse opgezet die in juli 2010 van start gaat. In deze Dodge Viper Cup kunnen de deelnemers nog aardige prijzen verdienen want de winnaar van iedere race ontvangt 6.500 dollar in cash, en een tegoedbon van 1.000 dollar voor onderdelen.
In Amerika kost de Viper ACT-X 110.000 dollar en wordt alleen geleverd zonder kenteken.
Aanbevolen artikelen
BESCHIKBARE SPECIFICATIES:
::