advertentie
Home > Autonieuws > Dodge Challenger SRT8 van Geigercars
Dodge Challenger SRT8 Geigercars - CARROS Autonieuws
advertentie
advertentie

DODGE CHALLENGER SRT8 VAN GEIGERCARS

01-08-09 - De Dodge Challenger SRT8 is populair bij tuners. Het Duitse tuningbedrijf GeigerCars kon zijn handen ook niet van de Amerikaanse retro musclecar afhouden.
GeigerCars pakt het op technisch vlak groots aan, maar houdt het uiterlijk in ere. Een welkome afwisseling in de wereld van de 'autoverbouwers'.
Compressor
Het 6.1 liter Hemi V8 levert standaard een al niet misselijke 425 pk. De tuner heeft het na monteren van een compressor voor elkaar gekregen om 569 pk uit het blok te halen. Dit vermogen komt vrij bij een toerental van 6.300 tpm. Daarnaast stijgt het koppel tot 680 Nm. De 22-inch lichtmetalen wielen hebben naar verluidt een prijs van 14.900 euro.
Wegligging
Voor een prijs van 1.990 euro voorziet Geiger de SRT8 van een roestvrijstalen uitlaatsysteem. Betaalt u een bedrag van 6.644 euro, dan is het Duitse bedrijf bereid om een ander en vooral krachtiger remsysteem te monteren. Dit remsysteem is voorzien van 380 millimeter remschijven met zes zuigers per klauw vóór en 355 millimeter schijven achter met vier zuigers per remklauw. Wilt u de wegligging ook nog verbeteren? Geiger levert graag een aangepast onderstel van de firma H&R voor een bedrag van 1.529 euro.
Aanbevolen artikelen
Dodge Challenger SRT8 Geigercars - CARROS Autonieuws
Dodge Challenger SRT8 Geigercars - CARROS Autonieuws
Toevoegen aan account:
Toevoegen aan: Del.icio.us Toevoegen aan: StumbleUpon Toevoegen aan: Yahoo Toevoegen aan: Google Toevoegen aan: Facebook Toevoegen aan: Twitter
Dit is een bericht van carros.nl
Geschreven door: de CARROS redactie
::
CARROS - PRIJSVRAGEN
Steeds meer CARROS iPad apps
CARROS - REPORTAGES
Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
CARROS - AUTONIEUWS
Daimler
CARROS - AUTOMERKEN
Guldens
CARROS - COLUMNS
Baanbrekers in InCar-Video entertainment
CARROS - SPECIALS
Ascari Ecosse
CARROS - RIJ-IMPRESSIES
Copyright © 1996 - 2009 CARROS Magazine. Alle Rechten voorbehouden. Disclaimer