LAATSTE AUTONIEUWS:
06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic
05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad
05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien
05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis
05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...
04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100
03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car
MEER DONKERVOORT AUTONIEUWS:
18-03-10 - Meer power voor Donkervoort D8
18-01-10 - Donkervoort 5e in 24 uur van Dubai
05-05-09 - Succesvolle start raceseizoen...
16-02-09 - De nieuwe CARROS is uit!
21-11-08 - Donkervoort D8 GT de weg op
MEEST GELEZEN AUTONIEUWS:
MEEST GELEZEN REPORTAGES:
19-06-08 - Aston Martin V8 Vantage N24
16-05-08 - Waar mag u nog lekker hard?
21-05-08 - Dierbare herinnering: Ferrari F40...
13-05-08 - Waarom Ford uitverkoop houdt
10-05-08 - Dit is meneer Tata
23-06-08 - Porsche. Wie anders?
30-01-07 - Opeens veel geld
14-03-09 - Hoogte boete naar inkomen
04-04-08 - Lancia Aprilia Sport Zagato
05-10-09 - Top 10 beste rijdersauto's
CIVIELE DONKERVOORT D8 GT
04-12-08 -
Met de komst van de eerste echte Donkervoort met dicht dak komt de romantiek van de GT’s uit het verleden weer terug, stelt de fabrikant uit Lelystad. Het is onderhuids een pure race auto, maar tegelijkertijd is het een auto die geschikt is om mee te toeren.
Gelimiteerde serie
De eerste straatversie die wordt afgeleverd is niet zomaar een D8 GT. Want ter ere van het 30-jarige bestaan van het merk komt in eerste instantie een gelimiteerde serie van dertig D8 GT’s op de markt in GT4 uitvoering. Deze is herkenbaar aan de tien centimeter bredere neus in vergelijk met de standaard D8 GT. Het front uit pre-peg koolstof geeft hierdoor ruimte aan extra grote zijradiateurs voor de olie- en waterkoeling.
De eerste straatversie die wordt afgeleverd is niet zomaar een D8 GT. Want ter ere van het 30-jarige bestaan van het merk komt in eerste instantie een gelimiteerde serie van dertig D8 GT’s op de markt in GT4 uitvoering. Deze is herkenbaar aan de tien centimeter bredere neus in vergelijk met de standaard D8 GT. Het front uit pre-peg koolstof geeft hierdoor ruimte aan extra grote zijradiateurs voor de olie- en waterkoeling.
650 kg
Na de kentekenregistratie worden de auto’s door Donkervoort Racing in samenwerking met de klant ‘ge-customised’ tot de gewenste GT4 weguitvoering. De D8 GT is de lichtste GT ter wereld. De slechts 650 kg wegende auto bezit een ongekend hoge stijfheid en passieve veiligheid Tot in de kleinste details is geprobeerd gewicht te besparen en sterkte toe te voegen. Zo wegen de speciaal voor Donkervoort uit aluminium gefabriceerde 17” wielen van het Japanse merk RAYS slechts 6 kilogram per stuk.
Na de kentekenregistratie worden de auto’s door Donkervoort Racing in samenwerking met de klant ‘ge-customised’ tot de gewenste GT4 weguitvoering. De D8 GT is de lichtste GT ter wereld. De slechts 650 kg wegende auto bezit een ongekend hoge stijfheid en passieve veiligheid Tot in de kleinste details is geprobeerd gewicht te besparen en sterkte toe te voegen. Zo wegen de speciaal voor Donkervoort uit aluminium gefabriceerde 17” wielen van het Japanse merk RAYS slechts 6 kilogram per stuk.
Familiegevoel
Donkervoort Racing heeft het eerste race seizoen in het FIA GT4 kampioenschap succesvol afgesloten met podiumplaatsen tijdens alle races. Ook volgend jaar wil Donkervoort in dit kampioenschap gaan rijden met vier D8 GT4 race auto’s. Een aantal coureurs heeft al interesse getoond om het volgende raceseizoen voor Donkervoort te rijden. Maar ook minder professionele coureurs krijgen de kans om na een trainingsperiode uiteindelijk in de FIA GT4 aan de start te verschijnen.
Donkervoort Racing heeft het eerste race seizoen in het FIA GT4 kampioenschap succesvol afgesloten met podiumplaatsen tijdens alle races. Ook volgend jaar wil Donkervoort in dit kampioenschap gaan rijden met vier D8 GT4 race auto’s. Een aantal coureurs heeft al interesse getoond om het volgende raceseizoen voor Donkervoort te rijden. Maar ook minder professionele coureurs krijgen de kans om na een trainingsperiode uiteindelijk in de FIA GT4 aan de start te verschijnen.
Vertrouwde formule
Rijders met weinig race ervaring worden door middel van een intensieve training klaargestoomd voor de racerij. Einddoel van deze training is het behalen van de internationale C-licentie. Ook hebben de rijders voor een groot deel zelf de kosten in de hand. In teamverband wordt bepaald welke investeringen worden gedaan. Hierdoor wordt een sterk gevoel van betrokkenheid gecreëerd.
Rijders met weinig race ervaring worden door middel van een intensieve training klaargestoomd voor de racerij. Einddoel van deze training is het behalen van de internationale C-licentie. Ook hebben de rijders voor een groot deel zelf de kosten in de hand. In teamverband wordt bepaald welke investeringen worden gedaan. Hierdoor wordt een sterk gevoel van betrokkenheid gecreëerd.
Aanbevolen artikelen
08-10-08 - Donkervoort tevreden met FIA GT4 seizoen
21-11-08 - Donkervoort D8 GT de weg op
22-05-08 - Donkervoort D8 GT in productie
BESCHIKBARE SPECIFICATIES:
Model
D8 GT
Uitvoering
D8 GT
Vermogen
210 pk
Acceleratie 0-100
4,2 sec
Topsnelheid
245 km/h
Co2 uitstoot
200 gr/km
Prijs in euro
op aanvraag
Gevonden keywords
::
