LAATSTE AUTONIEUWS:
06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic
05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad
05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien
05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis
05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...
04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100
03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car
MEER CITROËN AUTONIEUWS:
10-12-10 - Van Merksteijn in WRC
29-11-10 - Nissan Leaf Auto van het Jaar
11-11-10 - Nationale Autoshow week 45
28-10-10 - CARROS 7 ligt in de winkel
27-10-10 - Nationale Autoshow week 43
MEEST GELEZEN AUTONIEUWS:
MEER CITROËN RIJ-IMPRESSIES:
11-01-10 - Citroen C6 3.0 HDiF
01-07-08 - Citroen C5 Tourer
17-04-08 - Citroën C5
12-06-07 - Citroën C6
MEER CITROËN REPORTAGES:
03-09-09 - IAA 2009: alle primeurs
CITROEN HYPNOS DIESELHYBRIDE
03-10-08 - Citroen toont in Parijs een studiemodel van een grote crossover. Vooral het aandrijfsysteem in deze concept heeft nog de meeste kans van slagen. Het gaat om een hybridesysteem waarbij een dieselmotor ondersteund wordt door een elektromotor.
Een 2.0 HDI drijft de voorwielen aan en heeft daarvoor 200 pk en 420 Nm koppel paraat staan. Dit vermogen gaat via een automatische transmissie richting de vooras. De achterwielen worden aangedreven door een elektromotor die een vermogen heeft van 50 pk en 200 Nm trekkracht levert.
Zeer beperkt
De elektromotor is vooral bedoeld om de brandstofmotor te ondersteunen tijdens accelereren. Er kan echter ook zeer beperkt op louter elektriciteit gereden worden. In dat geval kan bij een snelheid van 50 km/h ongeveer drie kilometer worden afgelegd. Deze hybride aandrijflijn kan naar verluidt in 2011 in productie genomen worden.
De elektromotor is vooral bedoeld om de brandstofmotor te ondersteunen tijdens accelereren. Er kan echter ook zeer beperkt op louter elektriciteit gereden worden. In dat geval kan bij een snelheid van 50 km/h ongeveer drie kilometer worden afgelegd. Deze hybride aandrijflijn kan naar verluidt in 2011 in productie genomen worden.
Europese normering
Wanneer de twee motoren tegelijk gebruikt worden, ligt het gemiddeld brandstofverbruik van de Hypnos op 4,5 liter per honderd kilometer. De gemiddelde CO2-uitstoot is precies de 120 gram per kilometer die volgens de Europese normering is toegestaan.
Wanneer de twee motoren tegelijk gebruikt worden, ligt het gemiddeld brandstofverbruik van de Hypnos op 4,5 liter per honderd kilometer. De gemiddelde CO2-uitstoot is precies de 120 gram per kilometer die volgens de Europese normering is toegestaan.
Weinig kans
De 1.800 kilo zware Hypnos heeft als geheel weinig kans van slagen. Designelementen zullen terug te vinden zijn in toekomstige ontwerpen van Citroen maar voor een grote crossover, zelfs met hybridetechniek, is nauwelijks nog marktpotentieel te vinden.
De 1.800 kilo zware Hypnos heeft als geheel weinig kans van slagen. Designelementen zullen terug te vinden zijn in toekomstige ontwerpen van Citroen maar voor een grote crossover, zelfs met hybridetechniek, is nauwelijks nog marktpotentieel te vinden.
Aanbevolen artikelen
24-01-08 - Chinezen boos op Citroen
01-07-08 - Citroen C5 Tourer
Gevonden keywords
::
