CHINESE AUTO'S NIET WELKOM IN EUROPA

23-07-08 - Een Italiaanse rechter heeft beslist dat het model Peri van de Chinese autofabrikant Great Wall niet in Italië geïmporteerd mag worden. De reden daarvoor is dat de Peri te veel overeenkomsten vertoont met de huidige Fiat Panda.

Gaat de importeur toch over tot het invoeren van de Peri - die in China al bij de dealers staat - dan volgt een boete van 15.000 euro voor de eerste auto. Iedere volgende auto levert een extra boete van 50.000 euro op. Great Wall is het niet eens met de uitspraak en heeft laten weten in beroep te zullen gaan.

Kopie
In China heeft Fiat inmiddels een proces lopen tegen Great Wall omdat het merk uit Turijn van mening is dat de Peri een fantasieloze kopie is van hun Panda. Het is nog niet bekend wanneer er een uitspraak komt in deze zaak.

Verboden
De Chinese fabrikant Shuanghuan heeft het met de Duitse justitie ook al aan de stok gehad nadat BMW tegen de verkoop van het model CEO in eigen land in verzet was gekomen. Deze SUV zou volgens BMW te veel op de vorige generatie X5 lijken en werd daarom onlangs van de Duitse markt geweerd.

Frisdrankblikje
Niet alleen het weinig creatieve design van Chinese auto’s is een doorn in het oog van de Europese auto-industrie, ook de botsveiligheid blijkt regelmatig een reden voor een importverbod. Dit begon met de SUV Landwind die bij een standaard crashtest als een frisdrankblikje werd geplet, en kreeg een vervolg met de BS6 van Brilliance. Deze sedan faalde schromelijk tijdens een simpele crashtest van de Duitse ADAC en werd prompt als onwenselijk voor de Europese markt bestempeld.

Bekijk hier de films van de crashtests:
Landwind
Brilliance