LAATSTE AUTONIEUWS:
06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic
05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad
05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien
05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis
05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...
04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100
03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car
MEER CITROËN AUTONIEUWS:
10-12-10 - Van Merksteijn in WRC
29-11-10 - Nissan Leaf Auto van het Jaar
11-11-10 - Nationale Autoshow week 45
28-10-10 - CARROS 7 ligt in de winkel
27-10-10 - Nationale Autoshow week 43
MEEST GELEZEN AUTONIEUWS:
MEER CITROËN RIJ-IMPRESSIES:
11-01-10 - Citroen C6 3.0 HDiF
01-07-08 - Citroen C5 Tourer
17-04-08 - Citroën C5
12-06-07 - Citroën C6
MEER CITROËN REPORTAGES:
03-09-09 - IAA 2009: alle primeurs
BNR NATIONALE AUTOSHOW WEEK 50
09-12-09 - In het autoprogramma van BNR Nieuwsradio, De Nationale Autoshow, deze week onder meer aandacht voor het merk Citroen en de mogelijke komst van een nieuwe speler met een oude naam: Voisin.
Bas van Werven (BNR Nieuwsradio) en Carlo Brantsen (CARROS Magazine) behandelen op hun geheel eigen wijze het nieuws van deze week en ontvangen drie ‘Frans georiënteerde’ gasten: Anne Lobbes, directeur Press & Public Relations van Citroën Nederland en Matthijs Meulenbelt en Frans Lievaart van Voisin.
Anne Lobbes, Citroën
Na een tamelijk anonieme periode in de schaduw van zustermerk Peugeot, lijkt Citroën weer tot leven te komen. Nieuwe en baanbrekende modellen c.q. concepts als de DS3 (de eerste telg van de aangekondigde DS-lijn), de C-Zero, de C-Cactus en de veelal ‘nieuwe 2CV’ genoemde REVOLTe geven genoeg gespreksstof voor het eerste half uur van BNR’s De Nationale Autoshow. Ook de futuristische ‘GTbyCitroën’-sportwagen zal de revue passeren.
Na een tamelijk anonieme periode in de schaduw van zustermerk Peugeot, lijkt Citroën weer tot leven te komen. Nieuwe en baanbrekende modellen c.q. concepts als de DS3 (de eerste telg van de aangekondigde DS-lijn), de C-Zero, de C-Cactus en de veelal ‘nieuwe 2CV’ genoemde REVOLTe geven genoeg gespreksstof voor het eerste half uur van BNR’s De Nationale Autoshow. Ook de futuristische ‘GTbyCitroën’-sportwagen zal de revue passeren.
Lievaart en Meulenbelt, Voisin
Een nieuw Nederlands merk, met een Frans-historische naam: (Avions) Voisin. Dat is het onderwerp waar Van Werven en Brantsen in het tweede uur van het autoprogramma over praten met de initiatiefnemers Matthijs Meulenbelt en Frans Lievaart. Deze Delftse ingenieurs voeren nu gesprekken met investeerders en toonden onlangs hun eerste, uit hout opgetrokken 1:1 prototype voor een auto in de ‘executive klasse’. Volgens Lievaart en Meulenbelt is er markt voor tussen de vijftig en tweehonderd Voisins per jaar.
Een nieuw Nederlands merk, met een Frans-historische naam: (Avions) Voisin. Dat is het onderwerp waar Van Werven en Brantsen in het tweede uur van het autoprogramma over praten met de initiatiefnemers Matthijs Meulenbelt en Frans Lievaart. Deze Delftse ingenieurs voeren nu gesprekken met investeerders en toonden onlangs hun eerste, uit hout opgetrokken 1:1 prototype voor een auto in de ‘executive klasse’. Volgens Lievaart en Meulenbelt is er markt voor tussen de vijftig en tweehonderd Voisins per jaar.
Test Tesla Roadster
Mede in het kader van ‘Kopenhagen’ rijdt Bas G. (Gas-Guzzler) van Werven deze week met de elektrisch aangedreven Tesla Roadster. In de komende weken staan er ook tests van de Porsche Panamera Turbo, Peugeot 5008, BMW 5GT, Maserati Quattroporte, Citroen C3, de BMW X1 en de Mini Cooper Camden op het programma. De wekelijkse auto-update komt zoals gebruikelijk van Meindert Schut.
Mede in het kader van ‘Kopenhagen’ rijdt Bas G. (Gas-Guzzler) van Werven deze week met de elektrisch aangedreven Tesla Roadster. In de komende weken staan er ook tests van de Porsche Panamera Turbo, Peugeot 5008, BMW 5GT, Maserati Quattroporte, Citroen C3, de BMW X1 en de Mini Cooper Camden op het programma. De wekelijkse auto-update komt zoals gebruikelijk van Meindert Schut.
Elke donderdag
De Nationale Autoshow, het onder de vaste luisteraars hoogst gewaardeerde special-interest-programma op BNR Nieuwsradio, wordt wekelijks uitgezonden op donderdag van 14.30 tot 15.30 uur (live uitzending), met herhalingen op donderdagen (20.30 uur) en in het weekeinde. BNR Nieuwsradio is in grote delen van het land te beluisteren op 100.1 FM. Voor de frequenties elders kunt u terecht op de website van het station.
De Nationale Autoshow, het onder de vaste luisteraars hoogst gewaardeerde special-interest-programma op BNR Nieuwsradio, wordt wekelijks uitgezonden op donderdag van 14.30 tot 15.30 uur (live uitzending), met herhalingen op donderdagen (20.30 uur) en in het weekeinde. BNR Nieuwsradio is in grote delen van het land te beluisteren op 100.1 FM. Voor de frequenties elders kunt u terecht op de website van het station.
BESCHIKBARE SPECIFICATIES:
Model
Roadster
Uitvoering
Roadster S
Vermogen
248 pk
Acceleratie 0-100
4,0 sec
Topsnelheid
202 km/h
Co2 uitstoot
0 gr/km
Prijs in euro
n.n.b.
Gevonden keywords
::
Laatste reacties op dit artikel
brkhil schrijft:
28-11-10 - PlUvtL qtvtnrjhlhrg, [url=http://xxtdekkyzici.com/]xxtdekkyzici[/url], [link=http://exnughpdexos.com/]exnughpdexos[/link], http://qjvalfojrsov.com/
28-11-10 - PlUvtL qtvtnrjhlhrg, [url=http://xxtdekkyzici.com/]xxtdekkyzici[/url], [link=http://exnughpdexos.com/]exnughpdexos[/link], http://qjvalfojrsov.com/
Jeroen Monnikendam schrijft:
27-10-10 - Beste mensen, zo'n BNR-fan als ik ben, zo zijn er vele gelukkig, maar mijn hobby en diep gewortelde fascinatie voor het automobiel word werkelijk gekrenkt met jullie auto-show(show?)-programma. Met een aantal veertigers als vrienden incluis mijzelf en allen met een hoog gevoels- en belevingsgehalte voor auto's zijn we er het toch wel unaniem over eens dat de oubollige sfeer in jullie autoshow, benadrukt door de stem en spreekgewoontes van één van jullie sprekers, te stoffig is voor woorden, qua inhoud en uitvoering. Auto's zijn dingen die we allemaal gebruiken, het oeverloos praten over hele dure voor de gewone mens onbereikbare bolides is wel eens leuk, maar verandert in een ongelooflijke irritatie-factor als je dat keer op keer weer moet aanhoren. Hoe diep snijdt het door mijn ziel als ik het geleuter moet aanhoren over auto's die ik ook wel eens zou willen beleven op MIJN manier en dat dan wordt ingevuld door een stem en tekst die ik niet rijmen kan met mijn dromen over hoe dat dan zou moeten voelen en rijden. Dus laat dat dan maar wat in het midden en focus op andere zaken. GEWONE auto's daar gaat het om, een ieder heeft ermee te maken,althans velen, en daarmee zou je een programma kunnen maken dat spannend is en betrokkenheid van de gewone mens genereert, dus liever geen pretentieuze bolknak-stemmen die een beetje over hééle dure autoos delibereren, dat is 5 minuten leuk maar er is dus veel meer dan dat op autogebied. Interessant zou het worden om eens dieper in te gaan waarom bijvoorbeeld ELECTRISCHE auto's niet zo snel gepromoot worden in de economie en waarom die vuile olie ons allemaal in de tang houdt nog steeds? En bijvoorbeeld waarom SHELL gewoon mag liegen op de TV met z'n 'zuinigere brandstof' spotjes, terwijl ze decenia lang ontwerpen hebben weggekocht bij autofabrikanten over hoe een auto makkelijk 1 op 50 zoniet 150 kan rijden, maar dat wordt niet onderzocht en aan de tand gevoeld, MAAR DAAR GAAT HET NU JUIST OM ! Leg die auto-olie-lobby maar es bloot, vertel mensen maar eens duidelijk waar het mis en waar niet, op een Kees de Kort manier, dat zou pas leuk zijn ! Interessant zou het worden om bijvoorbeeld een prijsvraag uit schrijven voor vernieuwende ideëen op auto en transportgebied. En zo kan ik nog wel een paar dingen bedenken. Beste groet Jeroen Monnikendam www.jeroenmonnikendam.nl ( zie ook mijn auto-ontwerp uit 1994 rubriek design, nog steeds actueel )
27-10-10 - Beste mensen, zo'n BNR-fan als ik ben, zo zijn er vele gelukkig, maar mijn hobby en diep gewortelde fascinatie voor het automobiel word werkelijk gekrenkt met jullie auto-show(show?)-programma. Met een aantal veertigers als vrienden incluis mijzelf en allen met een hoog gevoels- en belevingsgehalte voor auto's zijn we er het toch wel unaniem over eens dat de oubollige sfeer in jullie autoshow, benadrukt door de stem en spreekgewoontes van één van jullie sprekers, te stoffig is voor woorden, qua inhoud en uitvoering. Auto's zijn dingen die we allemaal gebruiken, het oeverloos praten over hele dure voor de gewone mens onbereikbare bolides is wel eens leuk, maar verandert in een ongelooflijke irritatie-factor als je dat keer op keer weer moet aanhoren. Hoe diep snijdt het door mijn ziel als ik het geleuter moet aanhoren over auto's die ik ook wel eens zou willen beleven op MIJN manier en dat dan wordt ingevuld door een stem en tekst die ik niet rijmen kan met mijn dromen over hoe dat dan zou moeten voelen en rijden. Dus laat dat dan maar wat in het midden en focus op andere zaken. GEWONE auto's daar gaat het om, een ieder heeft ermee te maken,althans velen, en daarmee zou je een programma kunnen maken dat spannend is en betrokkenheid van de gewone mens genereert, dus liever geen pretentieuze bolknak-stemmen die een beetje over hééle dure autoos delibereren, dat is 5 minuten leuk maar er is dus veel meer dan dat op autogebied. Interessant zou het worden om eens dieper in te gaan waarom bijvoorbeeld ELECTRISCHE auto's niet zo snel gepromoot worden in de economie en waarom die vuile olie ons allemaal in de tang houdt nog steeds? En bijvoorbeeld waarom SHELL gewoon mag liegen op de TV met z'n 'zuinigere brandstof' spotjes, terwijl ze decenia lang ontwerpen hebben weggekocht bij autofabrikanten over hoe een auto makkelijk 1 op 50 zoniet 150 kan rijden, maar dat wordt niet onderzocht en aan de tand gevoeld, MAAR DAAR GAAT HET NU JUIST OM ! Leg die auto-olie-lobby maar es bloot, vertel mensen maar eens duidelijk waar het mis en waar niet, op een Kees de Kort manier, dat zou pas leuk zijn ! Interessant zou het worden om bijvoorbeeld een prijsvraag uit schrijven voor vernieuwende ideëen op auto en transportgebied. En zo kan ik nog wel een paar dingen bedenken. Beste groet Jeroen Monnikendam www.jeroenmonnikendam.nl ( zie ook mijn auto-ontwerp uit 1994 rubriek design, nog steeds actueel )
