LAATSTE AUTONIEUWS:
06-01-11 - Nieuwe vleugel verdeelt F1-wereld
06-01-11 - Audi TT RS nu met S tronic
05-01-11 - CARROS CATALOGUS op iPad
05-01-11 - Hyundai Veloster laat zich zien
05-01-11 - Bugatti sedan op Audi A8-basis
05-01-11 - InterClassics & TopMobiel 2011
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
04-01-11 - Elfde Winter Trial start in...
04-01-11 - 'Flying Lady' wordt 100
03-01-11 - Rinspeed Bamboo als art car
MEER BMW AUTONIEUWS:
04-01-11 - Minder tweewielers verkocht
29-12-10 - Geen schuifdak in BMW 1-serie M
28-12-10 - BMW Vision ED gaat i8 heten
16-12-10 - Gunstig bijtellen met 320d Touring
16-12-10 - BMW: 1-serie in het nieuw en meer.....
MEEST GELEZEN AUTONIEUWS:
MEER BMW RIJ-IMPRESSIES:
30-11-10 - BMW M3 GTS
07-09-10 - BMW X1 sDrive 18d
10-07-10 - BMW 520d Touring
14-04-10 - BMW 320d EfficientDynamics Edition
15-03-10 - BMW Active Hybrid X6
MEER BMW REPORTAGES:
31-08-10 - Het Art Car-fenomeen
05-10-09 - Top 10 beste rijdersauto's
03-09-09 - IAA 2009: alle primeurs
29-10-08 - Goodbye grote motoren
16-09-05 - De basis van het rijplezier
BMW VISION EFFICIENTDYNAMICS OP IAA
30-08-09 -
We zullen zo uitleggen wat dit precies is, maar we willen eerst even wat cijfers geven: 356 pk, 800 Nm koppel, 250 km/h topsnelheid en van 0 naar 100 km/h in 4,8 seconden.
Maar ook: een brandstofverbruik van 3,76 liter per 100 km, 99 gram CO2-uitstoot per honderd kilometer en een cilinderaantal van slechts 3 met een inhoud van 1,5 liter.
Addertje
Daar moet een addertje onder het gras zitten zult u denken, en dat klopt ook. Dat addertje is er in de vorm van twee elektromotoren, want dit is namelijk een blik in de toekomst van de hybridentechniek zoals BMW het ziet. De driecilinder turbodiesel is echter al een opzienbarend stukje techniek, want er wordt een vermogen van 109 pk en 290 Nm koppel uit getoverd.
Daar moet een addertje onder het gras zitten zult u denken, en dat klopt ook. Dat addertje is er in de vorm van twee elektromotoren, want dit is namelijk een blik in de toekomst van de hybridentechniek zoals BMW het ziet. De driecilinder turbodiesel is echter al een opzienbarend stukje techniek, want er wordt een vermogen van 109 pk en 290 Nm koppel uit getoverd.
Normaal gebruik
Eén elektromotor is tussen de brandstofmotor en de transmissie met dubbele koppeling geplaatst, en levert 38 kW en 290 Nm koppel. Een tweede elektromotor voorziet de vooras van maximaal 104 kW en 220 Nm trekkracht. Bij normaal gebruik levert deze motor echter 60 kW want het maximum is voor slechts 10 seconden beschikbaar en dient alleen voor korte sprints.
Eén elektromotor is tussen de brandstofmotor en de transmissie met dubbele koppeling geplaatst, en levert 38 kW en 290 Nm koppel. Een tweede elektromotor voorziet de vooras van maximaal 104 kW en 220 Nm trekkracht. Bij normaal gebruik levert deze motor echter 60 kW want het maximum is voor slechts 10 seconden beschikbaar en dient alleen voor korte sprints.
Remenergie
De Vision EfficientDynamics kan volledig elektrisch, alleen op diesel, of op een combinatie van die twee gereden worden. Bij normaal gebruik worden de twee elektromotoren ingezet tijdens de acceleratie, of slaan ze remenergie op in de accu’s voor later gebruik. Alleen op elektriciteit kan ongeveer 50 kilometer gereden worden.
De Vision EfficientDynamics kan volledig elektrisch, alleen op diesel, of op een combinatie van die twee gereden worden. Bij normaal gebruik worden de twee elektromotoren ingezet tijdens de acceleratie, of slaan ze remenergie op in de accu’s voor later gebruik. Alleen op elektriciteit kan ongeveer 50 kilometer gereden worden.
M-filosofie
Om aan te tonen dat hybridentechniek prima gecombineerd kan worden met de M-filosofie heeft BMW gekozen voor een 2+2 sportwagen als ‘behuizing’ voor bovenstaande techniek. Ook in dat ontwerp zijn technieken opgenomen om energie te besparen. Zo kleuren de ramen en het dak van policarbonaat bij felle zon automatisch donkerd zodat de airconditioning minder hard hoeft te werken.
Om aan te tonen dat hybridentechniek prima gecombineerd kan worden met de M-filosofie heeft BMW gekozen voor een 2+2 sportwagen als ‘behuizing’ voor bovenstaande techniek. Ook in dat ontwerp zijn technieken opgenomen om energie te besparen. Zo kleuren de ramen en het dak van policarbonaat bij felle zon automatisch donkerd zodat de airconditioning minder hard hoeft te werken.
Geen productieplannen
Zeker gezien het feit dat deze concept de naam Vision draagt, hoeven we er niet op te rekenen dat er productieplannen zijn voor deze auto. We kunnen er echter wel vanuit gaan dat de meeste technieken uit de evengoed zeer fraaie coupé in één of andere vorm hun weg naar toekomstige productiemodellen zullen vinden. Zelfs de M-modellen zullen in de toekomst niet ontkomen aan de snel om zich heen grijpende EfficientDynamics-golf binnen de firma uit München.
Zeker gezien het feit dat deze concept de naam Vision draagt, hoeven we er niet op te rekenen dat er productieplannen zijn voor deze auto. We kunnen er echter wel vanuit gaan dat de meeste technieken uit de evengoed zeer fraaie coupé in één of andere vorm hun weg naar toekomstige productiemodellen zullen vinden. Zelfs de M-modellen zullen in de toekomst niet ontkomen aan de snel om zich heen grijpende EfficientDynamics-golf binnen de firma uit München.
Op de IAA in Frankfurt presenteert BMW volgende maand deze concept voor het eerst in het openbaar.
Aanbevolen artikelen
13-08-09 - BMW onthult hybride X6 en 7-serie
22-09-08 - BMW Concept 7-serie ActiveHybrid
25-08-09 - BMW Active Hybrid X6
Gevonden keywords
::
